第四章城市物流配送规划与决策课件.pptVIP

kevin 组合爆炸 例如，一台汽车每天要给20-30个不同的自动售货机补货。 如果要访问20台机器的时候，其巡回路线就有20！＝2432902008176640000条巡回路线可供选择； 如果要访问30台，就有30！＝265252859812191058636308480000000条巡回路线可供选择，利用现有计算机，若一秒钟可以计算100亿条路线的距离的话，对于20台自动售货机的计算需要花费7年的时间，对于30台自动售货机则需要花费8411兆年的时间，这种现象称为“组合爆炸” 节约算法用来解决VRP问题 节约算法用来解决VRP问题的步骤 三、城市配送运输决策 1、城市配送运输常用的决策方法 （1）TSP行程安排决策 （2）VRP运输路线选择及行程安排决策 （1）运输工具的类型 如普通卡车（大、中、小型）、厢式货车、冷藏车、集装箱货车等。 （2）运输工具的来源 一是自有，二是外协。 外协的运输工具又可以分为两种，一是以前有长期协议的外协车辆，二是临时租赁的车辆。 前者，比如目前很多物流企业的运输车辆都是由司机自带的，物流企业也可以和其他企业签订长期协议租赁车辆。这类外协车辆的使用性质与企业自有车辆相近，只是不拥有所有权。 （3）运输工具的数量 物流企业拥有一定规模的运输工具（自有或合同外协），再根据业务规模到市场上临时租赁车辆。有的物流服务企业不拥有任何车辆，承揽了运输业务后再去寻找运输车辆。 2、运输工具选择 案例 YRC国际物流企业在中国的发展战略 3、运输工具配载与调度问题 运输工具配载的基本原则 （1）将相互接近的停留点的货物装在一辆车上运送。 （2）优先使用大载重量的送货车辆，并将提货与送货过程结合进行。 （3）上轻下重 即密度大的货物应装载在运输车辆的下面，轻泡的货物装载在上面。 （4）先远后近 远途的货物和后送的货物应先装载，近途的或先送的货物应后装载。 课堂交流 针对运输物流管理课堂教学内容，写一篇论文PPT，字数不限，但应该符合论文要求（应具有提出问题、分析问题、解决问题）。 四、 TSP问题(起点和终点相同的路径规划) TSP问题，即旅行商问题（Traveling Salesman Problem）又译为旅行推销员问题、货郎担问题，是数学领域中著名问题之一。假设有一个旅行商人要拜访n个城市，他必须选择所要走的路径，路径的限制是每个城市只能拜访一次，而且最后要回到原来出发的城市。路径的选择目标是要求得的路径路程为所有路径之中的最小值。 　　TSP问题是一个组合优化问题。该问题可以被证明具有NP计算复杂性。 中国邮递员问题 　　著名图论问题之一。邮递员从邮局出发送信，要求对辖区内每条街，都至少通过一次，再回邮局。在此条件下，怎样选择一条最短路线?此问题由中国数学家管梅谷于1960年首先研究并给出算法，故名。 1、TSP问题的描述 基本的TSP模型描述如下：给出一个起点配送中心和一组n个客户的集合，寻找一条在起点配送中心开始和结束的路线，这条路线经过每一个消费者，并且是最短路， 即 每一个车辆在配送中心起程和终止； 一条路线一次要包含所有需要服务的客户点的配送 ； 每一个客户点必须在预先设置的时间窗口内得到服务； 以行程最短为确定车辆路线行程的评价指标。 TSP旅行商是在单回路运输）问题。 单回路运输问题是指在路线优化中，存在节点集合D，选择一条合适的路径遍历所有的节点，并且要求闭合。单回路运输模型在运输决策中，主要用于单一车辆的路径安排。目的在于在该车辆遍历所有的用户的同时，达到所行驶距离最短。这类问题的两个显著特点是： （1）单一性（只有一个回路）。 （2）遍历性（不可遗漏）。 目标函数：以行程最短为确定车辆路线行程的评价指标。 物流配送路径优化常见的约束条件包括：车辆装载能力限制，停车点的工作时间约束，运行时间、不同区段的车速限制，运行途中的障碍物（湖泊、山脉等、交通管制）、司机的短时间休息等。 如果问题中包含送货点的个数很多，附加了许多约束条件，问题求解就变得十分复杂。 对这类问题的求解，往往采用的是启发式算法，以求得一个满意解（近似解）。 2、TSP问题的数学模型 TSP模型可以如下描述：在给出的一个n顶点网络（有向或无向），要求找出一个包含所有n个顶点的具有最小耗费的环路。 TSP模型的数学描述为：设有连通图G，其定点集V，定点间的距离C = cij 1≤ i, j ≤n 目标函数： 约束条件： min i=1,2,…,m j=1,2,…,n 决策变量： 从i到j无通路 从i到j有通路