0105柴发规程.docVIP

上海外高桥第二发电有限责任公司企业标准 QJ/WGQE04.01.05—2003 柴油发电机组运行规程 2003-10-1发布 2003-11-1实施 上海外高桥第二发电有限责任公司 发布 目 次 1．主题内容和适用范围 （1） 2．引用标准 （1） 3．事故处理的一般原则 （1） 4．正常运行和检查 （4） 5．柴油发电机组的异常及事故处理 （12） 附录A柴发就地控制盘面板图 （13）  上海外高桥第二发电有限责任公司企业标准 QJ/WGQE04.01.05—2003 柴油发电机组运行规程 1 主题内容和适用范围 1.1 本规程是外高桥第二发电有限责任公司电气系统事故处理的基本规程。 1.2 本规程适用于值长、集控、化学、燃料等全体运行人员以及有关检修/运行专业技术人员，设备管理/检修人员、安监人员、继电保护人员、通讯远动人员等有关人员和有关领导都应熟悉本规程的有关部分。 2 引用标准 本规程依照上海电力公司《上海市电力系统调度规程》、运行经验、现场设备等情况等编制。 3 事故处理的一般原则 3.1 华东总调值班调度员（以下简称总调）、上海市调值班调度员（以下简称市调）是处理系统事故的上级指挥人员，值长则是我公司电气系统事故处理的指挥者。应对事故处理的正确性和及时性负责。处理事故时值长有权召集公司内外本公司运行和检修人员协助处理事故。 3.2 事故发生时, 值班人员处理事故的原则是： 3.2.1 迅速限制事故的发展, 弄清原因并消除事故的根源, 解除对人身和设备安全的威胁，用一切可能的方法保持设备继续运行； 3.2.2 优先考虑稳定和保持厂用电特别是公用段厂用电系统的正常供电； 3.2.3 尽一切可能的办法保持运行机组的频率、电压正常，包括尽快恢复对重要辅机的供电。 3.2.4 调整电气系统运行方式, 使其恢复正常； 3.3 在发生事故时，值长应尽快扼要而准确地向总调、市调及公司领导报告 上海外高桥第二发电有限责任公司2003—10—1发布 2003—11—1实施 3.2 柴油发动机 生产商： Daimler/MTU 引擎型号： 16 V 4000 G 20 冲程数量： 4 汽缸数量： 16 气缸内径×活塞行程： 165×190mm 总排量： 65.0L 额定转速： 1500rpm 转速调节器： MTU MDEC 额定功率： 1600kW 过负荷： 110%,2小时每24小时 冷却系统： 水，2回路 涡轮增压器： 4nos. 喷射系统型式： 直接喷射 燃料喷射泵： 高压 单位的燃料消耗（根据ISO3046）： 0.0598gal/kWh 润滑系统： 强迫供 单位的润滑油消耗（考虑42780kJ/Kg的燃料）： 0.5gal/hr 启动系统： 电气启动器，直流24V 3.3 同步发电机 生产商： Siemens 型号： 1 FC 2 564-4LB 45 接线方式： Y，4极 额定功率： 1800kVA 额定电压： 400V,3相 额定电流： 2598A 额定频率： 50Hz 功率因素： 0.8 额定转速： 1500rpm 励磁电压(无刷)： 30V 励磁电流： 2.6A 防护等级： IP23 发电机绕组绝缘等级（根据IEC34）： H/B级 发电机绕组满负荷运行且最恶劣工况时温升(根据绝缘等级)： 80℃ 电压调节范围： ±5% 电压的偏差系数： 5% 100%满负荷时的效率： 96.1% 75%满负荷时的效率： 96.2% 50%满负荷时的效率： 95.9% 25%满负荷时的效率： 94.2% 电抗Xd： 241% 暂态电抗Xd’： 17.0% 次暂态电抗Xd”： 13.4% 时间常数Ta： 0.035s 暂态时间常数Td’： 0.337s 次暂态时间常数Td”： 0.021s 轴承： 2个滚珠轴承 3.4 辅助系统 3.4.1 燃料系统 油箱容量(外置容器，供两台机组同时24小时满负荷运行)： 20000L 3.4.2 冷却系统 冷却容量（最大环境温度和最大负荷）： 110% 3.5 报警和保护配置： 3.5.1 报警和状态指示 冷却水水位低 冷却水温度高 燃油箱油位低 润滑油压低 ECU调节器故障 启动电池电压低 辅助电源故障 接地故障 控制电池电压低 同期失败 控制回路开关故障 柴发机组故障 柴发机组PLC故障 状态指示： 柴发机组运行 柴发机组停机 柴发机组试验运行 3.5.2 保护配置 冷却水温度过高 润滑油压过低 ECU调节器故障 柴发机组跳闸 紧急停 柴油发动机启动失败 超速