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1.航行中( )收到对时信号一次,校准驾驶台天文钟和电台时钟,并记录在电台日志上。
A.每星期 B.每两天 C.每班次 D.每天
D
2.以下说法错误的是( )。
A.根据电离层浓度可将电离层大致分为D、E、F1、F2层
B. D层和E层中午浓度最强,晚上消失
C.电离层高度越高,电子浓度越大
D.电离层晚上仅剩下E层和F2层
B
3.DSC呼叫序列中优先等级包括( )级。
A.4 B.5 C.6 D.3
A
4.电波幅值大小与方向变化一次所用的时间为( )。
A.速度 B.周期 C.频率 D.波长
B
5.以下( )不是F77提供的业务。
A.全球波束范围的4.8kbit/s的数字电话
B.全球波束范围的遇险安全呼叫功能
C.点波束范围的电传通信业务
D.点波束范围的4.8kbit/s数字电话
C
6.以下( )不包括在PSC对Inmarsat-C站的检查当中。
A.通信日志 B.通信测试 C.适任证书 D.通信费用
D
7.在遇险通信时,C船站自动扫描功能应置于( )。
A.所在洋区 B.船舶遇险时入网登记的洋区
C.船舶国籍所位于的洋区 D.信号最强的洋区
B
8.无线电人员操作VHF/DSC时不慎误发了遇险报警应立即( )解除误报警。
A.关闭设备电源即可 B.通过Imarsat船站取消
C.使用VHF CH16解除 D.使用SSB呼叫解除
C
9.NAVTEX系统技术编码为B1=M台的播发时间为( )。
A.每隔一小时播发一次
B.在01、05、09、13、17、21小时40~50分播发
C.在02、06、10、14、、18、22小时40~50分播发
D.在02、06、10、14、、18、22小时00~10分播发
D
10.406MHz EPIRB信号的帧格式中,当格式标志为“1“时表示( )。
A.报文容为短格式 B.报文内容为长格式
C.海上/定位协议 D.用户协议
B
11.COSPAS-SARSAT系统中由( )组织搜救工作。
A. LUT B. MCC C. RCC D. EPIRB
C
12.下列哪一项不是GMDSS基本概念的内容的是( )。
A.船舶能够及时播发船位
B.遇险船舶能够迅速向RCC或者附近的船舶报警
C.MSI信息能够及时播发和接收
D.RCC协调救助,附近的船舶参加救助
A
13.远洋船舶对EPIRB实验的日期为( )。
A. 四个月 B.三个月 C. 五个月 D.两个月
B
14.当国外海岸电台(站)用(AAIC)询问我国交通系统船舶电台(站)时,应回答( )。
A.CN01 B.CN02 C.CN03 D.CN04
C
15.406MHz EPIRB发射遇险报警,( )信息可有系统自动测定的。
A. 船位 B.时间 C. 船台识别数字 D. 遇险性质
A
16.船舶用户使用北京地面站的C-mail业务,航行在AOR-W洋区时,接续码的设置参数为( )。
A.555 B.581 C.777 D.583 494600555
D
17.5HE32为( )的电台呼号。
A. 海岸电台 B. 船舶电台 C. 救生艇电台 D.航空器电台
A
18.NAVTEX接收信号的类型为( )。
A.J3E B.G3E C.A1A D.J2B
D
19.进行NBDP通信时,船到岸直接用户电报应采用( )方式。
A.SFEC B.ARQ C. CFEC D. FEC
B
20.NBDP中ARQ方式是( )。
A.岸台选呼某一船台
B.一岸台自动启动部分船台
C.船台与岸台,船台与船台双向互通,
D.单向广播
C
21.VHF DSC终端中,FSK信号的“空号”对应( )频率。
A.1615Hz B.1785Hz C.2100Hz D.1300Hz
C
22.EPIRB的天线通常采用( )。
A.抛物面天线 B. 定向天线 C.全向天线 D.相控阵天线
C
23.船台用DSC设备在2187.5kHz频率上发出的DSC遇险报警,随后的R/T通信频率( )。
A. 2189.5kHz B. 2182kHz C. 2177kHz D. 2174.5kH
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