182第四节主轴驱动系统第五节检测元件.docVIP

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182第四节主轴驱动系统第五节检测元件

复习: 1.伺服驱动系统的分类 2.步进电动机的工作原理和特性是什么? 第四节 主轴驱动系统 一、交流主轴电动机 笼型异步电动机由有三相绕组的定子和有笼条的转子构成。在转子铁心上开有许多槽,每个槽内装有一根导体,所有导体两端短接在端环上。 二、异步电动机调频调速 感应电动机的转子转速为: n = 60f1(1-s) / p f1 —— 定子供电频率 p —— 电动机定子绕组极对数; s —— 转差率。 由上式可见,要改变电动机的转速:①改变磁极对数p,则电动机的转速可作有级变速;②改变转差率s;③改变频率f1。在数控机床中,交流电动机的调速通常采用变频调速的方式。 感应电动机每相的感应电动势为: ? E1=4.44f1W1Φm≈U1 f1 —— 电源频率,单位为Hz; W1—— 每相绕组有效匝数; Φm—— 每极磁通; U1 —— 定子电压,单位为V。 则 Φm=KU1 / f1 在降低频率的同时,降低电压U1,以保持Φm不变。这种U1和f1的配合变化称为恒磁通变频调速中的协调控制(恒转矩调速控制)。当f1频率超过异步电动机铭牌的额定频率,由于电源电压的限制,U1已达到变频器输出电压的最大值再不能随f1而升高,异步电动机的每极磁通Φm与f1成反比例下降,其转矩T也随着f1反比例下降。但因转速n提高,异步电动机的输出功率P则在此区域内保持不变(P =T n),称为恒功率调速。 异步电动机的机械特性:在同一负载转矩下,有着相同的转速降落Δn,其转速降落百分比(Δn/n0)随着频率下降将越来越大,调速性能下降。 三、异步电动机的矢量控制 矢量变换控制的基本想法来自等效的概念,按照不同情况下的绕组产生同样的旋转磁场这一等效原则出发,通过坐标变换,将三相交流输出电流变为等效的、彼此独立的励磁电流和电枢电流,通过对等效电枢绕组电流和励磁绕组电流的反馈控制,达到控制转矩和励磁磁通的目的,最后,通过相反的变换,将等效的直流量再还原为三相交流量,控制实际的三相感应电动机。 四、变频器在机床上的应用 五、主轴分段无级调速及控制 数控装置可通过三种方式控制主轴驱动。一种是通过主轴模拟电压输出接口,输出0~±10V模拟电压至主轴驱动装置,电压的正负控制电动机转向,电压的大小控制电动机的转速。另一种是输出单极性0~10 V模拟电压至主轴驱动装置,通过正转与反转开关量信号指定正反转。第三种是选择数控装置输出12位二进制代码或2位BCD码(4位BCD码)开关量信号至主轴驱动,控制主轴的转速。 数控机床常采用1~4档齿轮变速与无级调速相结合的方式,即分段无级变速方式。 数控系统可使用M41~M44代码进行齿轮的自动变档。首先需要在数控系统参数区设置M41~M44 4档对应的最高主轴转速,这样数控系统根据当前S指令值判断档位,并自动输出相应的M41~M44指令至PLC,控制更换相应的齿轮档,然后数控装置输出相应的模拟电压。 六、主轴准停控制 主轴准停功能又称为主轴定位功能,即当主轴停止时能控制其停于固定位置。 主轴准停可分为机械准停和电气准停。传统的做法是采用机械档块等来定位。在现代数控机床上,一般都采用电气方式使主轴定位,只要数控系统发出M19指令,主轴就能准确定位。电气方式的主轴定向控制,是利用装在主轴上的位置编码器和磁性传感器作为位置反馈部件,由它们输出的信号,使主轴准确停在规定的位置上。 七、主轴进给功能 主轴进给功能即主轴的C轴功能。对于车削中心,主轴除了完成传统的回转功能外,主轴的进给功能可以实现主轴的定向、分度和圆周进给,并在数控装置的控制下实现C轴与其他进给轴的插补。对于车、铣复合机床,则必须要求车主轴在铣状态下完成铣床C轴所有的进给插补功能。 (1)机械式 (2)双电动机切换 (3)有C轴功能的主轴电动机 第五节 检测元件 一、概述 1.位置检测装置的要求 1)受温度、湿度的影响小,工作可靠,能长期保持精度,抗干扰能力强。 2)在机床执行部件移动范围内,能满足精度和速度的要求。 3)使用维护方便,适应机床工作环境。 4)成本低。 2.位置检测装置的分类 (1)数字式测量和模拟式测量 1)数字式测量 将被测的量以数字的形式来表示。测量信号一般为电脉冲,可以直接把它送到数控装置进行比较、处理。如光栅、光电编

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