湖南省新田县第一中学高中地理34交通运输布局及其对区域发展的影响课件湘教版必修2资料.ppt

探究：商业中心形成的条件 探究：商业中心形成的条件 1、便利的交通条件 探究：商业中心形成的条件 2、稳定的商品来源和销售区域 1、便利的交通条件 下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示 意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比 较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5 千米，建设费 用31亿元，比 甲方案的概算 费用多5亿元， 长度多7千米。 根据右图及相 关信息，回答： 图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是 ①单位距离建设成本低 ③促进沿线地 区城镇发展 ②沿河谷走向自然障碍小 ④保护重点风 景名胜区 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是 ①单位距离建设成本低 ③促进沿线地 区城镇发展 ②沿河谷走向自然障碍小 ④保护重点风 景名胜区 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 读某地区城镇示意图。已知A、B、C是该 地区同等级别的3个城市，D、E、F是比A、B、 C级别低的同等级乡镇。回答下列问题： （1）如果该地区 修建铁路，从经济 效益考虑，最先连 接哪两个城市？ A. A – B B. B – C C. A – C D. 都一样 读某地区城镇示意图。已知A、B、C是该 地区同等级别的3个城市，D、E、F是比A、B、 C级别低的同等级乡镇。回答下列问题： （1）如果该地区 修建铁路，从经济 效益考虑，最先连 接哪两个城市？ A. A – B B. B – C C. A – C D. 都一样 读某地区城镇示意图。已知A、B、C是该 地区同等级别的3个城市，D、E、F是比A、B、 C级别低的同等级乡镇。回答下列问题： （2）当上述铁路 修通后，D、E、 F 3个乡镇哪个经 济发展最快?为什 么? 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 宜宾 武汉 重庆 赣州 上海 天津 广州 南京 沿河设城的类型： 1、河运的起点或终点 2、河流的交汇处 3、河口 4、陆上交通的过河点 因为有大量人流、物流在这里集聚、中转 【P79活动】 1、上海位于长江河口地区，广州位于珠江河 口地区，武汉位于汉江与长江的汇合处，重庆位 于嘉陵江与长江的汇合处。请说明这些城市形成 和发展的原因。想一想，在黄河入海口，为什么 未能形成大的城市呢？ 【P79活动】 答：上海、广州、武汉、重庆的形成和发展 皆得益于水运。 1、上海位于长江河口地区，广州位于珠江河 口地区，武汉位于汉江与长江的汇合处，重庆位 于嘉陵江与长江的汇合处。请说明这些城市形成 和发展的原因。想一想，在黄河入海口，为什么 未能形成大的城市呢？ 【探究】黄河入海口为什么未能形成大的城市？ 【P79活动】 答：上海、广州、武汉、重庆的形成和发展 皆得益于水运。 黄河入海口未能形成大城市，其原因如下：①历 史上黄河下游多次改道，无固定入海口。②黄河 流域水土流失严重，河口泥沙淤积严重，无法建 港。③黄河流量小且季节变化大，航运价值小。 1、上海位于长江河口地区，广州位于珠江河 口地区，武汉位于汉江与长江的汇合处，重庆位 于嘉陵江与长江的汇合处。请说明这些城市形成 和发展的原因。想一想，在黄河入海口，为什么 未能形成大的城市呢？ 2、铁路交通和城市区位 2、铁路交通和城市区位 石家庄的形成与发展 石家庄市原不过是正定县的一个小 村庄，当初京汉铁路修到正定县时， 把车站向南迁了十几千米，建在了 石家庄。后来石德、石太铁路又在 这里与京汉线相交，石家庄成了重 要的铁路枢纽，城市也获得了较快 的发展，后来发展成为河北省的行 政中心，现人口已经超过100万。 【案例】从石家庄到大城市 2、铁路交通和城市区位 石家庄的形成与发展 石家庄市原不过是正定县的一个小 村庄，当初京汉铁路修到正定县时， 把车站向南迁了十几千米，建在了 石家庄。后来石德、石太铁路又在 这里与京汉线相交，石家庄成了重 要的铁路枢纽，城市也获得了较快 的发展，后来发展成为河北省的行 政中心，现人口已经超过100万。 材 料 说 明 了 什 么 ？ 2、铁路交通和城市区位 石家庄的形成与