第三章 燃气-蒸汽联合循环、原子能、地热及太阳能发电 本章主要讲述燃气-蒸汽联合循环发电、核电、地热发电等新型动力循环的主要特点,基本热力系统及其在国内外的发展简况和在我国的应用情况及发展前景。 第三章 燃气-蒸汽联合循环、原子能、地热及太阳能发电 第一节 燃气-蒸汽联合循环 一 燃气-蒸汽联合循环的特点及其类型 燃气轮机组主要由压气机、燃烧室和燃气轮机三大设备组成。 与常规火电厂的汽轮机组相比,其主要优点:体积小、重量轻、金属及其它材料耗量少、造价较低;占地少,安装周期短,维修简单;冷却用水少,能快速启动和带负荷。 主要缺点:需燃用价昂的天然气、石油等轻质燃料;压气机耗费功率大,单机功率较小;放热温度高。 燃气-蒸汽联合循环,主要特点为: 提高热经济性,热效率可达40%~45% 减轻公害 适应缺水地区或水源较困难的坑口电站 改造旧电厂 二 燃气–蒸汽联合循环的类型 按照燃气循环排气放热量被蒸汽循环全部或部分利用的不同情况,根 据蒸汽锅炉结构型式的特征,主要分为以下四类:(如图3-2所示) 余热锅炉联合循环 补燃余热锅炉联合循环 助燃锅炉联合循环 正压锅炉联合循环 1. 余热锅炉型 余热锅炉实际是个热交换器,容量与参数取决于燃气轮机的排气量和温度 汽轮机容量约为燃气轮容量的1/3 仍需用轻质燃料 2. 补燃余热锅炉型 补入部分燃料
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