交通工程认知实习介绍.doc

1、实习目的与意义 1.1实习目的 认识实习是交通工程本科专业教学过程中一个的实践环节，对教学起到重要的辅助作用，是教学计划的一个重要组成部分。通过认知实习，使学生从表观和理性方面全面对交通工程专业有一个初步认识。通过组织学生到现场实习，并结合老师系统讲解有关交通工程发展、未来趋势及相关理论知识，使学生了解交通工程基础知识、交通工程基础设施、交通管理基础设施等，为学生今后的专业学习打下良好的基础。2、实习要求 1）实期间必须认真写好实习日志，把各实习地点的内容、实习所见所闻、实习收获体会及时记录下来，为写好实习报告积累材料，每天实习日记的字数不少于00字；2）交通工程认识实习报告 实习报告内容主要有以下几个方面：实习字数不少于。 实习报告打印，每人一份严禁抄袭、拷贝，如在报告中连续超过二十字与其他人雷同，则二人成绩均按不合格计，望同学做好自己学习成果的保护。实习纪律 严格遵守交通规则，注意安全，杜绝一切事故的发生实习期间一切行动听从指挥，严禁个人自由主义，不允许一切不礼貌行为发生、文明实习、维护城建学院形象不得迟到、早退、无故、不准请假，特殊情况必须经指导教师同意，并报系领导批准。每天集合时间点名，迟到超过15分钟及中途早退的，按缺勤处理，每缺勤一次，实习报告减去20分未尽之处按学院正常学习纪律规定执行。3、实习内容 3.1城市道路路段3-1）、 图3.1 交通标志 交通安全附属设施（护栏、视线诱导设施等）（如图3-2）都有了初步的了解。 图3.2 护栏 道路交通标志是图案、符号和文字对交通进行指示、导向和限定的一种道路交通管理的设施，一般在路旁或悬挂在道路的上方，使交通参与者获得明确的道路交通情报，从而达到交通的安全、低公害与节约能源的目的。交通标志还要使交通参与者在很短的时间内看到、认识完全明白它的含义，以便采取正确的措施。因此，交通标志必须具有较高的显示性，清晰易见、良好的易读性和广泛的公认性，为了获得这样的效果，许多国家通过研究和实践，认为应作三方面的选择，又称交通标志三要素： 颜色 ▲红色，为前进色，视认性好，使人有产生血与火的联想，有兴奋、刺激和危机感。在交通中表示约束、禁令、停止和紧急之意。 ▲黄色，为前进色，较红色的明度较高，能引起人们的注意，有警告、警 图3.3 交通符号 戒之意，标志多用于表示警告、禁令和注意之意。 ▲绿色，为后退色，视认性不高，有恬静、和平、安全之感，在交通标志上常用于表示安全、静适、可以通行之意。 ▲蓝色，为后退色，注目性和视觉性不高，有担忧沉静、安宁之意，适用于指示导向标志。 ▲白色，明度和反射率较高，比较性强，适用于作交通标志的底色。 形状 对交通标志的形状在国外已有深入研究，视认性与显示性是否良好与标志的形状有重要关系。面积相同是不同的形状标志的易识别程度的大小的顺序是：三角形、菱形、正四方形、正五边形、圆形等。 符号 用于表示标志的具体含义，应简单明了、一看就懂，并易于公众理解，避免文字、叙述、意识复杂，而力求明白肯定、扼要易认、直观确切（如图3.3）。 同学们对着几个路段进行参观实习时，对标志、标线、护栏等各种设施进行拍照，对于有些不认识的或不太熟悉的标志能虚心向别人请教，虽然天公不作美，下起了毛毛雨，但同学们的热情却十分高涨（如图3.4）。 图3.4 积极、认真实习 下午，我们集体乘坐67路公交车从鹰城广场下车，顺着建设路、矿工路、曙光路、启蒙路进行参观实习。通过实习我们了解了什么是港湾式公交停靠站。在下午的实习过程中我们对道路中遇到的各种问题，以及红绿灯、人行道等进行了拍摄（如图3.5）。 图3.5 观察交通信号灯 其中并了解道城市道路网可以分为: 方格网式：每隔一定间距设置接近平行的主干道，在主干道之间在布设次要道路，形成方格棋盘状道路网。其特点是街坊整齐，有利于建筑布置和方向识别；交叉简单，多为十字型，交通组织方便，有利于疏散群众，不会造成城市交通压力，机动车灵活性较大，绕道方便。 环型放射线：是由放射状道路和环状道路组成的道路网。其特点是能使市中心区与外部、郊区直接相连，便于交通，道路有直有弯，与地形相适应，但市中心交通压力大，交通灵活性不太好，小范围内使用会造成街坊不规则。 自由式：道路弯曲自然、无一定规则的道路网。其特点是能充分利用地形使线性自然顺适、工程造价低，但道路多弯曲状，不规则街坊多、建筑用地分散，它适用于地形起伏较大的中小城市或大城市的局部地区。 混合式：是结合城市用地条件，采用前三种形式组合而成的道路网。其特点是能因地制宜，发扬前三种的优点，避免缺点，达到较好的效果。适用于大、中城市的道路系统。 城市道路横断面形式主要有单幅路、双幅路、三幅路和四幅路四种形式。单幅又称“一块板”断面，主要适用于机动车交通量不大非机动车