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化 工 厂 混 炼 机 维护检修规程 第二十一册 目录 第一章 总 则 第二章 检查周期和检修内容 第三章 检修方法及质量标准 第四章 试车与验收 第五章 维护及常见故障处理 第一章 总 则 本规程适用于化工厂用CIM—320型双螺杆混炼机的维护和检修。 第二章 检修周期和检修内容 一、检修周期 检 修 类 别 小 修 中 修 大 修 检修周期（月） 3～4 12 36 二、检修内容 1.小修： （1）更换螺杆中心冷却水管，修理或更换旋转接头并找正。 （2）检查、清理或更换填料。 （3）处理跑、冒、滴、漏。检修疏水器及阀门。 2.中修： （1）包括小修项目。 （2）修磨螺杆螺纹表面磨损部位。 （3）测量螺杆轴线不直度。 （4）清洗检查和修理螺杆花键表面及推力端面。 （5）清除螺杆中心孔孔内的水垢和毛刺。 （6）检查调整筒体导向套与导向销的配合间隙。修磨表面并清洗加油。检查调整筒体支耳与支座压板间隙，并清洗加油。 （7）修磨筒体内表面损伤部位。 （8）检修减速机输出轴花键：测量配合间隙，并清洗加油。 （9）检修或更换减速机输出轴与螺杆间的连接盘联接螺栓、球面垫圈及半卡环，并清洗换油。 （10）调整筒体与减速机输出轴的不同轴度。 （11）清洗齿轮联轴节，复查不同轴度，加润滑脂。 （12）检修齿轮泵，调整转子端面间隙。更换油压装置的损坏零件及液压油。 （13）清洗减速机油箱、滤油器、油管并换油。 检测齿面磨损及接触状况、啮合间隙；检查调整一级齿轮付接触面积。检查油咀喷油状况。处理箱体漏油。 （14）更换螺杆前端油封及调整螺杆前端轴承径向间隙。 （15）检查调整电机轴瓦间隙，修磨轴颈表面，清洗轴承室。 （16）修理或更换物料进出口软管。 （17）设备及管线保温、刷漆。 3.大修： （1）包括中修项目。 （2）修理或更换螺杆和筒体。对筒体夹套进行酸洗及强度试验。修理螺杆油封部位。 （3）更换螺杆端部轴承及轴承箱。 （4）修理或更换液压油缸和球面接头。 （5）修理或更换导向销及导向套。 （6）解体减速机，修理或更换齿轮、轴承及转动轴。 （7）修理或更换齿轮联轴节。 （8）修理或更换电机轴瓦。 （9）清洗或更换有冷却器。 第三章 检修方法及质量标准 一、螺杆 1.拆卸螺杆时，应先将旋转接头及前端轴承箱拆掉。拆卸轴承必须使用专用工具。轴承离开配合表面前，应用千斤顶在前端轴封处将螺杆顶起。在松开下料段与混炼段筒体法兰螺栓前，应将筒体支撑滚轮调整到与导轨面接触，脱开混炼段筒体，并推至回转台上，旋转90°后加以固定。 2.拆开螺杆与减速机输出轴间的连接盘及进料端填料箱，在螺杆重心处系上套有橡胶管的钢丝绳，抽出螺杆时应防止蹩劲与碰撞。吊出后置于枕木上。 3.清理检查螺杆表面及花键孔。飞边、毛刺等可用油石、布轮等工具磨光。严禁用砂轮打磨。组装时花键孔必须清洗干净并涂上二硫化钼极压锂基脂。 4.检查螺杆前后端填料部位和油封部位表面磨损情况，如因表面磨损而影响密封时，可采用金属喷涂法修复。 5.测量螺杆轴线不直度，其值不大于0.10毫米/米。 6.测量并记录螺杆加料段、输送段、混炼段及油封、轴封等各部位直径。 二、筒体 1.检查筒体内壁有无研伤、裂纹、金属堆积和磨损拉毛等现象，若发现上述缺陷时应打磨修理。 2.筒体连接螺栓拧紧力矩为200公斤/厘米2。安装时应涂敷二硫化钼高温润滑脂。 3.清理筒体连接法兰面。法兰面对轴线的不垂直度不大于0.05毫米/米。组装时法兰边缘各点间隙偏差不大于0.1毫米。 4.在出料端上部视镜法兰面上放置水平仪，测量筒体不水平度，其值不大于0.05毫米/米。否则应调整。 5.测量、调整筒体轴封处内孔对减速机输出轴轴心线的径向跳动，其值不大于0.10毫米。筒体端面与减速机输出端端面的不平行度不大于0.10毫米。 6.清洗筒体支耳底面与支座支撑面，修理研伤部位，加二硫化钼高温润滑脂。检查支耳与支座接触状况，用0.03毫米厚塞尺检查其塞入长度不大于10毫米。调整支耳与压板的上间隙及侧间隙均为0.30～0.40毫米。筒体热状态时，复查上述间隙不得为零。 7.筒体夹套结垢严重时应进行酸洗。 8.检查进料端和出料端填料，如损坏应予更换，进料端填料函自紧弹簧压缩量为10毫米。 9.检查出料端轴承，滚柱及内外圈工作面上，应无麻点、黑斑、锈蚀及分层等缺陷。组装后轴承径向间隙应调整到0.30～0.35毫米。轴承箱内壁非金属耐磨衬里如有脱落或磨穿时应予更换。 10.检查、修理或更换设备及其附属管线保温层。 三、旋转接头及中心冷却水管 1.清洗、检查轴承，测量径向间隙，其值应不大于0.09毫米，轴承配合等级为D/gc和Gd/d。 2.机械密封静环和浮动环的密封面光洁度不低于▽10，如有径向沟痕时应重新研磨或更换。 3.检查聚四乙烯水封