车辆冷却系统设计_090326分析报告.pdfVIP

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车辆冷却系统设计 李毅 2009 -03-26 9:18 PM 9:18 PM 车辆冷却系统设计 1.了解热系统的概念 目 2. 了解车辆的冷却系统 的 3.掌握散热器热量的估算方法 4.掌握散热器的设计对数平均温 差法 5.掌握冷却系统中风扇、驱动系 统、冷却系统的匹配 6.学习《汽车散热器散热性能试 验方法》 9:18 PM 发动机的热平衡  供给发动机的燃料燃烧发出的热量Q1  Q1=BHu (kJ/h)  转化为有效功的热量Qe  Qe = 3.6 ×103Pe kJ/h (kJ/h)  热效率:一般Qe / Q1 值为: 汽油机 20%~30% 柴油机 30%~40% 9:18 PM 发动机的热平衡  Q1 = Qe + Qs + Qr + QL (kJ/h) 传给冷却介质的热量 Qs 废气带走的热量 Qr 其他热量损失QL 9:18 PM 表1 发动机的热平衡 热平衡方程式各项组成100% 汽油机% 柴油机% 转变为有效功的热量ge 25~30 30~40 废气带走的热量gr 30~50 25~45 冷却介质带走的热量gs 12~27 15~35 其他热量损失gL 2~10 2~10 9:18 PM a)从残余废气和排气中回 收的热量; b) 由气缸壁传给进气的热 量; c)排出的废气传给冷却水 的热量; d)在摩擦热中传给冷却水 的部分; e)从排气系统辐射的热 量; f)从冷却系和水套壁辐射 的热量; g)从曲轴箱壁和其他不冷 却部分辐射的热量。 9:18 PM 冷却系统  E:\Photos\0805改装照片\li\IMG_2874.jpg 冷却系统

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