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船舶装卸设备泛谈
Pompey Lau @ Beijing, Aug 28th, 2008
引言
1. “我也见过租船人分不出吊车(crane)与吊杆(derrick)的区别。或是,航次去装或
卸港一定要使用船上吊车,但租船人去租进一条没有装卸设备(gearless)的船舶。”
2. “The ‘Sidera’ SMA No. 1932 (1984),租的船只有 ‘2.5 tons union purchase 5 ton
boom ’(联杆吊货可吊2.5 吨,单杆吊货可吊 5 吨),可是卸港的磁石重 3.5 吨,
而且要加上货物重量。”
3. “曾见过不懂的租船人或货方连联杆吊货及单杆吊货也不知道,因为船东在租
约订为:‘10 derricks at 10 tons SWL each ’,但装卸货物时联杆吊变为只能有 5
吨吊力,而去兴讼。”
4. 某船规中写道:
//qte//
Derricks: 6X10T, 3X20T 1X50T Derricks
03 Sets of Union Purchase of SWL 1/3rd of SWL 10MT
03 Nos. of Single Swinging of 20 MT Each
01 Jumbo Derrick of SWL 50 MT
//unqte//
正文
船上的装卸货设备统称为 CARGO GEAR ,没有卸货设备的船称为
GEARLESS ,而 CRANE 和 DERRICK 则是最常见的两种 GEAR,另外,还有一
种更专门化的装卸设备,叫 GANTRY CRANE (如图1 所示)。
没有装卸设备的船舶 (GEARLESS)
船舶 DERRICK (吊杆)
有装卸设备的船舶的三种 GEAR CRANE (吊机或吊车)
GANTRY CRANE (龙门吊)
图 1 几种船吊 (GEAR)
1
1 吊杆(Derrick)
1.1 Derrick 的定义
Derrick 即是吊杆,也称悬臂起重机,是一种提升和移动重物的机器,它由
一个带有缆绳和滑轮的可移动的,并与一根由向上静止横梁的底座连接的起重杆
组成。Derrick Gears 则可翻译成吊杆及属具。
按载荷可分为轻型吊杆 (SWL: safe work load 小于 10 吨)和重型吊杆 (SWL:
safe work load 大于 10 吨)。
1.2 Derrick 的组成
如图 2 所示,吊杆主要由起重柱、吊杆装置和起货机组成,起重柱 (也可以
说是桅杆)固定在甲板上不能动的,和船首的桅杆类似,吊杆的支撑座就在起重
柱的下部,和吊机最大的不同就是吊杆的旋转和方向都是需要钢索来控制的,分
为吊货索、稳索、千斤索等,吊杆的操作只要是靠起货机来调整各条钢索的长短
来实现,十分的麻烦,而且在作业中有很多角度和旋转范围上的限制。
图2 吊杆的组成
1.3 Derrick 的作业方式 1:单一转动吊杆(Single Swinging Derrick)
对于非机械专业的同学及陆地从业人员而言,理解单一转动吊杆的作业方式
最为直接有效的途径,莫过于看录像或参观船舶装卸货作业现场。故本文不赘述
其机械原理,仅以图 3 来简要概括其作业方法。
如果将该图看作是船舶卸货作业,则虚线部分表示吊杆从舱内吊出货物的阶
段,而实线部分表示吊杆将货物吊出船舷的阶段。
2
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