公路检测教案2介绍.doc

郑州交通职业学院教案 第六章 路面平整度检测 第一、二、三节 一、组织教学 路面平整度是评定路面使用质量、施工质量及现有路面破坏程度的重要 指标之一。它直接关系到行车安全性、舒适性以及营运经济性，并影响着路 面使用年限。 本次课的教学目的： 1. 能比较几种路面平整度测试方法的特点， 2. 能熟练使用3m直尺测试路基路面平整度， 3. 能理解连续式平整度仪的测试要点 本次课的重难点： 1. 3m直尺测试路基路面平整度， 2. 连续式平整度仪的测试要点 二、导入新课 路面平整度的检测设备分为断面类及反应类两大类。断面类检测设备 是测定路面表面凹凸情况的一种仪器，如最常用的3m 直尺及连续式平整度 仪。国际平整度指数便是以此为基准建立的，这是平整度最基本的指标。反 应类检测设备是测定由于路面凹凸不平引起车辆颠簸的情况，这是驾驶员和 乘客直接感受到的平整度指标，因此，它实际上是舒适性能指标。最常用的 是车载式颠簸累积仪。现已有更新的自动测试设备，如纵断面分析仪、路面 平整度数据采集系统测定车等。 三、具体授课过程 第 章 第 页 郑州交通职业学院教案 1. 概述 水泥混凝土路面和沥青路面平整度检测设备的比较 方法 特点 3m直尺法 设备简单，结果直观，间断测试，工作效率低，反映凹凸程度 连续式平整度仪法 设备较复杂，连续测试，工作效率高，反映凹凸程度 颠簸累积仪 设备复杂，工作效率高，连续测试，反映舒适性 有关规范对路基、路面面层、路面基层、路面底基层的平整度的要求， 见课本表6-2。 2. 3m直尺测定平整度 3m直尺测定法有单尺测定最大间隙和等距离（1.5m）连续测定两种， 前者常用于施工时质量控制和检查验收，单尺测定时要计算出测定段的合 格率。等距离连续测试也同样可用于施工质量检查验收，但要算出标准差， 用标准差来表示平整度程度。 3m直尺测定尺底距离路表面的最大间隙来表示路面的平整度，以mm 计。它适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以此评定路面的施 工质量及使用质量；它也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。 （1）检测器具与材料 3m直尺，最大间隙测量器具（楔形塞尺、深度尺），其他 （2）方法与步骤 a.准备工作 选择测试路段，在测试路段路面上选择测试地点，清扫路面测定位 置处的污物。 第 章 第 页 郑州交通职业学院教案 b.测试步骤 c.数据处理与评定 单尺检查路面的平整度计算，以3m直尺与路面的最大间隙为测定结 果，连续测定10尺时，判断每个测定值是否合格，根据要求计算合格百分 率，并计算10个最大间隙的平均值。 3.连续式平整度仪测定平整度 连续式平整度仪是近年来我国测定路面平整度的新型仪器，它通过 量测路面的不平整度的标准差来表示路面的平整度，以mm计，其主要优点 是可沿路面连续测量。它一般采用先进的微机处理技术，可自动计算、自 动打印、自动显示路面平整度的标准差、正负超差等各项技术指标，并绘 出路面平整度偏差曲线。 连续式平整度仪法适用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质 量和使用质量，但不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。 （1）检测器具 连续式平整度仪，牵引车，皮尺或测绳 （2）测试步骤 a.准备工作 b.测试步骤 ①将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。 第 章 第 页 郑州交通职业学院教案 ②在牵引汽车的后部，将平整度仪的挂钩挂上后，放下测定轮，启动 检测器及记录仪，随即启动汽车，沿道路纵向行驶，横向位置保持稳 定， 并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。 如遇