南京长江第四大桥北锚沉井关键技术研究.pdfVIP

II施工与控制 295 4．水位监测 坑内水位在整个开挖过程中基本维持在开挖面1m以下，坑外水位随着开挖进程及长江水位的持续 回落，也出现稳步下降，未出现异常涨落。开挖过程也证实地连墙封水效果良好，未发现漏水现象。 5．坑外土体沉降 基坑开挖完成时坑外地基及长江大堤沉降如表3所示。从表3可知，坑外地基沉降较小且无直观规 律，最大沉降量约为坑深的o．02％，可认为基坑开挖对周边土体无明显影响。长江大堤受基坑开挖的影 响同样很／J、。 大堤及坑外地表最终沉降统计表 表3 点名 沉降量(nn)点名 沉降量(mm)点名 沉降量(mm)点名 沉降量(mm)点名 沉降量(mm) DDl 一O．7 Y01 —1．3 cJl—1 CJ2—1 CJ3—1 —1．8 DD2 —0．4 Y02 0．3 CJl—2 一10 CJ2-2 —6．6 (、J3—2 —3．4 DD3 O．9 Y03 O．8 cJl—3 —7．2 CJ2—3 —2．1 CJ3—3 —2．6 瞅 一O．5 Y04 O．7 CJl—4 CJ2—4 一O．8 CT3—4 嘣 O．4 Y05 —1．3 CJl—5 —1．4 CJ2—5 一O．3 CJ3—5 说明：空白处表示测点损坏。 五、结 语 工程的支护结构监测结果表明，支护结构的设计方案是合理的，效果是良好的，为我国以后类似工程积累 了宝贵的经验。 参考文献 [1]中华人民共和国行业标准．JGJ120一99建筑基坑支护技术规程[s]．北京：中国建筑工业出版 社，1999． [2]刘明虎，徐国平，刘化图．阳逻长江大桥南锚碇基坑支护结构计算分析[J]．公路，2004(10)． [3]杨玉泉，吴浩，刘明虎．武汉阳逻长江公路大桥南锚碇深基坑监测技术研究．第二届全国岩土与工程 学术大会论文集．武汉：科学出版社，2006． [4]林呜，张鸿，徐伟．润扬长江大桥南汊悬索桥北索塔、北锚碇施工技术[M]．北京：中国建筑工业出 版社． 46．南京长江第四大桥北锚沉井关键技术研究 武焕陵1章登精1荆刚毅2董萌3 (1．南京长江第四大桥建设协调指挥部；2．中交第二公路局；3．中交公路规划设计院) 摘要本文介绍了南京长江第四大桥北锚沉井工程设计和施工中的关键技术研究情况，详细阐述 了各分项目的研究内容、技术创新点和实施效果。 关键词沉井 关键技术创新成果 实施效果 一、引 言 沉井基础是以沉井法施工的地下结构物和深基础的一种形式。随着现代经济发展和技术进步，使得 在软土等特殊地质条件下的大跨度桥梁建设越来越多，也推动了特大型深基础工程技术的进步，特别是 296 中国公路学会桥梁和结构工程分会2010年全国桥梁学术会议论文集 千米跨径以上的悬索桥把我国沉井深基础施工技术研究推到世界沉井技术的最前沿。江阴长江大桥北 月的时间。泰州长江公路大桥北锚碇沉井长67．9m，宽52．om；下沉入土深度近59m。 以往特大沉井施工技术研究取得很多成熟可靠的技术成果，但对沉井下沉全过程主动有效控制、终 沉的效率及精确度、防止沉井结构下沉过程中的受力裂缝、沉井下沉对周边大堤等重要建筑物沉降影响 等方面研究，没有系统地介绍和分析报道。南京长江第四大桥研究立足于以往成熟成功的技术成果，按 照现代桥梁精细化设计和精细化施工的高标准高要求，进一步开展了一些有益和有效地研究工作，力争 实现沉井下沉的高质量和高效率。 二、工程项目简介 418m+ 南京长江第四大桥主桥为主跨14