基础筏板大体积砼施工介绍.docVIP

基础筏板大体积砼施工方案 1、施工准备 1）、原材料准备:水泥、骨料、粉煤灰、膨胀剂等。 2）、技术准备：配合比的确定；内部设计计算。 3）、机具准备：搅拌站设置3座，其中一座备用，搅拌站所用各种配件、水箱、发电机齐全，施工现场振动棒、振动电机、发电机、真空有吸水泵、木抹子、刮杠等，拖式泵两台，42M泵车一台。 2、劳动力准备： 3个作业班，各职能科室设置一个值班人员，设置总值两人。 15人，架子工8人，粉刷工10人，电工1人，水暖工1人，钢筋工5人，木工5人，普工10人。 2人，后勤1人。 3、作业条件： 1）、模板：钢筋、预埋件及管线，接地安装完毕，且经验收合格，办完隐预检手续。 2）、浇筑架子搭设完毕。 3）、配合比单经监理审核并办完手续。 4）、根据施工方案进行班组交底，砼浇筑中请书面批准。 4、施工布置及砼供应 5辆输送车。按照现场项目部的要求，合理安排生产，按时完成浇筑任务，确保工程质量。 1）、搅拌站原材料供应：生产前材料科根据生产方量及材料要求，保质保量备足原材料。 2）、搅拌站砼的拌制： ②、砼生产开始前，试验人员根据原材料的情况对施工配合比作相应调整，并做好砼开盘鉴定工作，确保砼具有良好的工作性能。砼的拌制时间须符合国家标准的有关规定。 ③、生产过程中，搅拌站操作人员应严格按照试验室确定的施工配合比完成砼的拌制，原材料计量的累积允许偏差，应符合国家现行标准《预拌砼》GB14902—94的有关规定，控制在±1%以内。质检员对砼坍落度严格监督，确保砼坍落度保持在170±30㎜之间。并随时抽查砼质量。 5、搅拌站砼的运输： 1）、施工现场，应设置较宽车道，以砼输送车在转向时无障碍，且应满足重车的行驶要求，并应在车辆出入口处设置交通安全指挥人员。 2）、搅拌运输车装料前，必须将拌筒内积水倒净。当砼运送到工地坍落损失过大时，可在试验人员的指导下，在符合砼配合比设计要求的条件下加适量掺有减水剂的水溶液。除此之外，严禁往拌筒内加水。 3）、输运车在运输途中，拌筒应保持3～6r/min的慢速转动。不断搅拌砼拌合物，以防其产生离析。 4）、输送车司机在砼输送过程中，应选择最佳运输路线，尽量缩短运距，减少运输时间，以减少砼坍落度的损失。 6、砼的浇筑 1）、根据筏基底板形状及施工要求，可考虑将拖式泵安置在建筑场面侧的场地上。按照后浇带分成的三块分三次浇筑，浇筑顺序详见附图。 2）、底板砼浇筑时间为5月20号，主楼约2050M3；裙楼约1000 M3，砼浇筑计划： /24Q·β＝3050/(24×60×0.6)＝3.5(天)β——折减系数(β=0.6) Q—泵车每小时输送量,所以浇筑时间为4天。 (3)、输送车从一、二站到工地的平均运输时间在30分钟左右，根据生产能力和运输时间，可保证每小时向工地输送60M3砼。砼初凝时间大于6小时，可保证在浇筑过程中不形成施工缝。 ⑥、测温、保温人员应经过培训，由专人负责，相对固定，每次观测都应做好真实记录。 ⑦、质量保证措施 a、确保后勤的保证及材料供给。 b、由技术负责人牵头，现场做好详尽的技术质量交底及安全交底，使管理者及操作者均做到心中有数。 c、严格控制原材料，尤其把好水泥的质量关，试验站配合，严密测控水泥中C3A含量＜8%，不合格水泥严禁使用，控制砂的细度模数为2.4～2.8，含泥量＜1%，控制石子粒径不大于40mm，含泥量＜1%。 d、严格控制掺加剂AHA—H型膨胀剂，无合格证及复试报告的严禁使用。 e、随时测试砼坍落度，控制在180～220mm左右。 f、试验人员按规定次数在现场检测坍落度，每班不少于两次；并在工程监理人员见证的情况下在浇筑现场留置试件：一般情况下，每100M31000M3以上时，每200M3留置抗压强度试件一组。试件在60d龄期后，经检验出具试件强度试验报告。 g、对本工程抗渗砼试件的留置，同样在工程监理人员见证的情况下在浇筑现场留置试件，每500M3 8、施工安全措施 （1）、参加本工程施工的工人，熟悉本工种、本机械的安全技术操作规程，在操作中应坚守工作岗位，人不离机，机不离人。 2）、正确使用劳动防护用品和安全防护设施。施工人员进入施工现场必须戴上安全帽。 3）、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌不得擅自拆除，确需要拆卸时必须经工地安全管理人员同意。 4）、机械操作所用的材料、工具要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件禁止抛掷。 5）、施工现场的洞、坑、升降口等危险防护设施或明显标志，要严加保护，配合现场搞好安全设施保护。 6）、施工管理人员应结合实际，在施工前根据每个工种的作业进行安全技术交底，公司派专人随时下工地进行检查，发现不安全因素及时解决处理，使安全隐患消除在萌芽状态。 9 （1）、筏基底板C40P6砼原材料情况 ①、