转向器箱体钻孔夹具设计课程.docVIP

摘要 此次设计是对转向器箱体零件的钻孔专用夹具设计，加工零件为铸件，具有体积大，零件复杂的特点。针对加工孔的工序选择“一面两孔”的定位方式，并以操作简单的手动螺旋夹紧方式夹紧，其机构设计简单，方便且能满足要求。 关键词：转向器箱体，夹具设计，定位，夹紧 亲，由于某些原因，没有上传完整的毕业设计（完整的应包括毕业设计说明书、相关图纸CAD/PROE、中英文文献及翻译等），此文档也稍微删除了一部分内容（目录及某些关键内容）如需要的朋友，请联系我的叩扣:2215891151，数万篇现成设计及另有的高端团队绝对可满足您的需要。 Abstract: Jfk)f {B ?4:0rLnV]\~ ?This design is to the steering box side cover components drill hole unit clamp design,the processing components are a casting, with a small size, the characteristics of complex parts. Hole machining process for selecting a face and two hole positioning of the way and simplicity of operator manual screw clamp way clampts organization design is simple, the convenience also can satisfy the request. #A1,ygT 9 ? f*`Bn[OY Key words: Steering box side cover, fixture design, localization, clamping 目 录 摘要 1 目 录 2 序言 3 第一章 设计题目 4 1.1设计任务 4 1.2工艺分析 5 第二章 钻床及其夹具的选择 5 2.1钻床的选择 5 2.2钻床夹具的选择 5 钻模的确定： 6 2.3 选择钻模板 6 钻模板的确定 7 2.4 钻套的选择 7 2.5钻套导引孔尺寸和公差的确定 8 2.6钻套高度选择和钻套与工件距离 9 第 三 章 工件在夹具中的定位 10 3.1工件定位原理 10 3.2 确定定位方案 11 3.3 定位元件的选择与设计 11 3.4 导向元件的选择 13 第四章 定位误差的分析与计算 14 4.1 定位误差 14 4.2 定位误差的组成及计算方法 15 第五章 工件的夹紧 16 5.1 夹紧装置的组成 16 5.2 夹紧力的计算 17 设计小结 23 参考文献 24 序言 随着我国机械工业技术的迅速发展制造技术已成为当代科学技术发展最为重要的领域之一，是产品更新，生产发展，市场竞争的重要的手段。从一定意义上讲，机械制造技术的发展水平决定着其它产业的发展水平。而夹具成为加工的重要基础。所以对这一方向的设计发展将严重影响我国机械制造及加工水平。 在本次设计中我们所设计的是一种方向机工件夹具。工件在夹具当中的定位和夹紧，夹具在机床上的定位，及机床的选择。在设计说明书当中都有详细的设计说明，呈现了工件加工的所有的过程。 本书在自己的努力和指导老师及同学的帮助下，通过查阅大量的相关资料。使得这次课程设计得到圆满的成功。在此对他们表示衷心的感谢。由于我的水平有限，在设计当中难免有不足之处，还请各位多多的指导。 第一章 设计题目 1.1设计任务 姓 名 冯彬 班 级 机制052 学号 设计题目 转向器箱体钻孔夹具设计 指导老师 樊十全 零件名称 转向器侧盖 材料 QT450-10 生产类型 中批量生产 毛坯 铸件 生产纲领 年生产量 5000 件 设计任务 本工序钻削加工转向器箱体四个孔Φ13，设计钻孔专用夹具。零件简图如下。 1.2工艺分析 工件为转向器壳体，工件材料为球墨铸铁，牌号为QT450-10,本道工序主要钻削4个Φ13的孔，4个孔的位置必须满足两个参数条件。孔心位置度偏差0.1mm;孔的轴心的连线的垂直线与中间孔成16度。具体尺寸分布见工件零件简图。 工件为小批量生产。故易采用结构简单，成本低廉的手动夹具，万能夹具或组合夹具，以便尽快投入生产。 第二章 钻床及其夹具的选择 2.1钻床的选择 根据所须加工孔的孔径，其基本尺寸为φ13的四个孔。适合该机床的