30发动机和变速器知识课程.docVIP

发动机物资名称: 气缸体(NT855-C250)规格型号: 3031150产品性能: 缸体与曲轴箱铸为一体称气缸体外观特性: 顶面六缸套孔为一字型排列.左侧上方开有油水道口,下方中间开有机油尺安装口物资名称: 气缸盖(NT855-C250)规格型号: 3418529 产品性能: 进排气道设置及气门安装外观特性: 长方体型,二缸一盖,每盖有二个喷油器安装孔和八个气门安装孔,左侧面开有两个排气口物资名称: 气缸盖(M11-C350)规格型号: 3084652产品性能: 进排气道设置及气门安装外观特性: 长方体型,整体式缸盖,有六个喷油器安装孔和二十四个气门安装孔,左侧面开有六个排气口进出接口,机油进油口,气泵进进管接口和燃油压力传感器接口物资名称: 气缸套(NT855-C250)规格型号: 3418687产品性能: 缸套内孔对活塞运动起导向作用并与活塞,缸盖共同构成燃烧室.缸套周围被水包围,具有良好的冷却效果外观特性: 圆桶状,外圆下部有三道水封凹槽,顶面有减压防烧台阶物资名称: 气缸套(M11-C350)规格型号: 3080760产品性能: 缸套内孔对活塞运动起导向作用并与活塞,缸盖共同构成燃烧室,具有良好的冷却效果外观特性: 圆桶状,外圆中部有一道水封凹槽,顶面有减压防烧台阶物资名称: 活塞(NT855-C250)规格型号: 3017348产品性能: 活塞与缸套,缸盖共同构成燃烧室外观特性: 整体式,外表面有四道环形凹槽,短直径处开有活塞肖孔,孔的近两端头各有一道卡簧槽物资类别: 工矿配件物资名称: 活塞(M11-C350)规格型号: 3896031(头部)3081334(裙部)产品性能: 活塞与缸套,缸盖共同构成燃烧室外观特性: 头部与裙部可分离,外表面有三道环形凹槽,短直径处开有活塞肖孔,孔的近两端头各有一道卡簧槽物资名称: 连杆(NT855-C250)规格型号: 3418500产品性能: 两端分别与活塞各曲轴连接,传递它们之间的动力,同台发动机连杆必须是同一等级外观特性: 截面呈工字形,两端是两个连接圆孔物资名称: 曲轴(NT855-C250)规格型号: NJ855产品性能: 承受连杆传递的力,并将活塞的往复运动最终变为旋转运动的转矩力输出外观特性: 整体式,由曲柄将其连接在一起1-6,2-5,3-4道连杆轴颈按曲柄半径圆120度分布物资名称: 飞轮(NT855-C250)规格型号: 3022985产品性能: 传递与贮存动力,使发动机运转平稳.有齿圈安装位置,供起动用外观特性: 扁平状.有齿圈安装位置物资名称: 凸轮轴(NT855-C250)规格型号: 3025518产品性能: 规定发动机做功顺序,根据活塞位置设定配气相位及量油,喷油相位和升程的凸轮曲面体现外观特性: 七道凸轮轴颈把每缸三个凸轮分成六段区间,两边为进排气凸轮物资名称: 凸轮轴(M11-C350)规格型号: 3087856产品性能: 规定发动机做功顺序,根据活塞位置设定配气相位及量油,喷油相位和升程的凸轮曲面体现外观特性: 七道凸轮轴颈把每缸三个凸轮分成六段区间的中间为供油凸轮,两边为进排气凸轮物资名称: 涡轮增压器(NT855—C360)规格型号: 3803108产品性能: 利用发动机排气流速动力,驱动涡轮叶轮转动,所以压气叶片轮的同速旋转迫使更多的空气被压入气缸外观特性: 增压器两叶片轮罩两端接口处都可见到叶片轮:一个为圆口,另一个是长方形油管接头物资名称: PT燃油泵(NT855-C250)规格型号: 3043296产品性能: PT燃油泵为齿轮泵(G)机械离心-液压复合式两极调速器维持发动机怠速和控制发动机最高转速,由驾驶员通过操作油门杆来控制发动机转速,使供油压力趋于稳定,可接通或切断供油道外观特性: 泵体上的标牌,表明泵代号,系列号等体上方有电磁阀及出油接头,罩盖后面有螺丝堵塞物资名称: PT燃油泵(NTA855-C360)规格型号: 3060697产品性能: PT燃油泵为齿轮泵(G)机械离心-液压复合式两极调速器维持发动机怠速和控制发动机最高转速,由驾驶员通过操作油门杆来控制发动机转速,使供油压力趋于稳定,可接通或切断供油道接通或切断供油道(AFC),减少排放污染外观特性: 泵体上的标牌,表明泵代号,系列号等,AFC进气管接头,AFC阀体燃油腔回油接头,罩盖后面有螺丝堵塞物资名称: PT燃油泵(M11-C350)规格型号: 3892658产品性能: PT燃油泵为齿轮泵.供油压力随发动机转速而增加(G)机械离心-液压复合式两极调速器维持发动机怠速和控制发动机最高转速,由驾驶员通过操作油门杆来控制发动机转速,使供油压力趋于稳定,可接通或切断供油道.装有空燃比控制器(AFC),减少排放污染(VS),在相对的油门位置时,根据发动机转速变化,可自