水泥混凝土路面设计解析.docVIP

第五章 水泥混凝土路面设计 5.1 交通量计算 根据我国的《公路自然区划标准》（JTJ013-86），龙永高速公路公路走廊带地处湖南省中部至西部的过渡地带，为东南湿热区。现拟新建一条高速公路，双向四车道，设计基准期为30年，交通量年平均增长率为7.0%，路基土为粘性土质。 本项目属于高速公路（四车道），根据《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011，可靠度设计标准（表3.0.1）： 安全等级：一级 设计基准期：30年 目标可靠度：95% 目标可靠指标：1.33 计算设计日通过的标准轴载作用次数 车 型 车 轴 轴轮型 交通量 前轴 1-1 1.99×10-8 后轴 1-2 2 1.69×10-6 中客车SH130 前轴 1-1 1.60×10-6 后轴 1-2 4.9×10-8 大客车CA50 前轴 1-1 28.7 6.87×10-4 后轴 1-2 1.16 小货车BJ130 前轴 1-1 1.34×10-5 后轴 1-2 ×10-6 中货车CA50 前轴 1-1 28.7 6.99×10-4 后轴 1-2 68.2 1.38 中货车EQ140 前轴 1-1 23.7 4.79×10-5 后轴 1-2 69.2 2.35 大货车JN150 前轴 1-1 49 4.00 后轴 1-2