第四章集装箱装卸工艺2要点解析.pptVIP

三、装箱叉式装卸车(1\2) 　　集装箱叉式装卸车是集装箱码头上常用的一种装卸机械，主要用在吞吐量不大的综合性码头上进行集装箱的装卸、堆垛、短距离的搬运和车辆的装卸作业，是一种多功能机械。 优点：１）可自行取箱堆放　　２）水平运输　　　　　３）通用性好　　４）购置费用较低 缺点：１）占用道路面积大(通过宽度为14m) 　　　　２）堆场面积利用率低 　　　　３）司机视线不好，集装箱损坏率较高 　　　　４）满载时前轴负荷和轮压较大，对码头前沿和堆场通道的路面承载能力要求较高 5）液压部件多，完好率较低，维修费用比较高 各种类型的集装箱的装卸 * 第三节 集装箱船装卸作业机械化 一、集装箱船(3) 　　按装卸方式和结构特点： 1. 吊装式全集装箱船 1)第一代集装箱船 2)第二代集装箱船 3)第三代集装箱船 4)第四代集装箱船 5)第五代集装箱船 2. 滚装式集装箱船 3. 浮装式集装箱船(子母船) 代 别 第一代 第二代 第三代 第四代 第五代 一般通称 前巴拿马型 巴拿马型 巨型巴拿型 超巴拿马型 变化特征 高速、大型化 节能 大型化 拒航巴拿马 超大型化 年 代 60年代～ 70年代 80年代前后 80年代后期 80年代末 90年代后期 载箱量TEU 500~1200 1200~2100 2000~2900 2500~4600 4300~5400 6000~ 实船数据 TEU 752 1812 2464 4407 4300 6000 全长(m) 187.0 217.87 258.5 281.60 275.2 318 船宽(m) 26.0 29.53 32.2 32.25 39.4 42.8 型深(m) 15.5 17.48 24.1 21.40 23.6 25.8 吃水(m) 10.5 11.00 13.2 13.50 13.50 14.0 GT 16240 29890 53050 53800 61926 81488 舱内集装箱层数 6 7 ～ 9 8 8 8 9 甲板集装箱层数 2 2 ～ 3 3 5 4 6 航速(kn) 22.6 26 19.5 24.5 24.2 22.5 竣工年份 1968 1975 1979 1991 1988 1996 全球最大集装箱船 　 获航运业劳氏奖２００７年度最佳船舶称号的艾玛·马士基号于２００６年８月底建成下水，是全球第一艘超大型（ＰＳ级）货轮，全长３９７．７米，宽５６．４米，载箱量为１１０００标准箱，总吨为１７．０７９４万吨。这些集装箱加起来,需要一列71公里长的火车来运送。 5月21日18时，船长400米，阿拉伯航运最大载箱量19870TEU的“阿拉伯巴尔赞”轮（右图）顺利靠泊青岛港集装箱码头。 该轮是5月份刚刚交付的新船，无论船长还是载箱量，都是当今世界当之无愧的最大集装箱船舶 “中海环球”货轮长400米，宽54米，约10层楼高，船体超过4个标准足球场，可装载19100个集装箱。 亚洲最大集装箱船“中远亚洲”轮 8月13日，载箱量过万的大型集装箱船“中远亚洲”轮挂靠广州港南沙港区,投入中远欧洲线运营,直航英国费利克斯托、德国汉堡、比利时安特卫普等欧洲主要基本港。 “中远亚洲”轮为中远集团旗下最大的集装箱船，也是目前世界上仅有的几条载箱量超1万TEU的集装箱船，该船总长为349米，宽为45.6米，最大吃水为14.5米，可装载10062个20英尺标准集装箱，总排水量为14万吨，最大载重量超过11万吨。 二、岸壁集装箱装卸桥 (1\212.21) (一)、集装箱装卸桥有关参数的确定 　1．起重量 　　　它是表示集装箱装卸桥起重能力的指标，根据额定起重量和吊具重量确定。即 Q = Qe + W 　　　式中:Q——岸壁集装箱装卸桥的起重量,t； 　　　　　Qe——额定起重量，t； 　　　　　 W——吊具重量，t。 　　 确定集装箱装卸桥起重量一般要考虑如下作业条件： 　　　１）起吊集装箱船舱盖板的需要。 　　　２）考虑装卸非国际标准箱的需要。非国际标准集装箱的最大总重量可达38t。 　　　３）采用同时起吊两个20ft型集装箱的作业方式，两个20ft型的集装箱最大总重为40.64t. 　　　４）兼顾装卸其它重大件货的需要。 ２．尺寸参数 (3) 　１）起升高度H： 　　它取决于集装箱船的型深、吃水、潮差、