临近220KV、110KV、10KV裸露高压线施工安全专项方案.docVIP

珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段 第十一合同段 临近220KV、110KV、10KV 裸露高压线施工安全专项方案 编制： 审核： 批准： 单 位： 肇花高速公路第十一合同段项目经理部 日 期： 2013年7月20日 目录 编制目的 2 编制依据 2 工程概况 3 第一章、主要机械设备进场计划 5 第二章、 劳动力计划 6 劳动力进场计划 7 第三章、 安全保证组织体系 8 一、安全管理机构 8 二、安全生产全责任制 9 三、安全控制措施 9 四、组织措施 12 五、施工管理措施. 13 六、工准备阶段安全预防措施 14 七、吊装施工安全预防措施 15 八、施工安全控制要点 16 九、承台、墩柱、现浇梁施工安全预防措施 16 十、其他安全预防措施 16 十一、落实安全保证措施 17 第四章、专项应急救援预案见附件：《预防触电事故专项应急救援预案》 18 临近220KV、110KV、10KV 裸露高压线施工安全专项方案 编制目的 为防止肇花高速公路第十一合同段桥梁施工过程中触电事故的发生，结合我部实际生产情况，制定本方案。 编制依据 1《广东省交通集团安全生产事故应急预案》 2粤肇花[2011]120号《关于深入贯彻生产安全事故应急预案管理办法实施细则的通知》 3粤安办[2011]22号关于深入贯彻《生产安全事故应急预案管理办法实施细则》的通知 4《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95））建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJB－2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99以及强制性条文《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005》P3（自重5156.58KN），浇筑混凝土最大方量为273.42mP3（自重7108.92KN）。 为降低高度，改善视觉效果，26~30m跨整幅式小箱梁采用隐盖梁形式，上部结构简支，桥面连续。大挑臂π型墩盖梁外尺寸2.8×4.25m，隐入上部梁体1.0×1.715m，悬臂长12.22m，横桥向采用R29.772m的大半径圆弧接1.925m直线段处理，纵桥向采用直线变化（从1.8m变化至2.8m）。 为限制上部结构横向位移，盖梁顶设置梯形挡块作为限位装置，挡块尺寸横桥向40cm宽，50cm高。在盖梁端部设置挡板，挡板与防撞栏竖向对齐布置，并留2cm接缝，以增强结构侧面视觉效果。 标准段盖梁预应力由四排（N1、N2、N3、N4）及一排N5钢束组成，共计15束13φPsP15.2预应力钢束组成，每束张拉吨位为2538.9kN。其中N1~N4钢束采用钢套筒张拉，N5钢束开设槽口张拉。 图2.1-1 1类大挑臂预应力盖梁构造图 图2.1-2 2类大挑臂预应力盖梁构造图 2、现浇连续梁工程概述 本合同段位于广州市花都区境内的赤坭镇、狮岭镇、花山镇，在地方主要道路山前旅游大道上整幅高架，起点K47+057.034，终点K52+710，全长5.653公里，互通立交1处。路线平纵面设计全线连续贯通。狮岭高架桥三跨路、跨桥段为整幅式斜腹板现浇箱梁，共有4联。即：第8联（南航路口），第12联（金碧御水山庄），第38联以及第44联（泄洪渠），终点为分幅式斜腹板现浇连续箱梁；六花岗立交两匝道桥为直腹板，处于空旷的稻田及花木场地。 图1.1-1 满堂支架搭设图 3、工程特点 本标段主线路盖梁、现浇连续箱梁位于山前大道上方，高架通过，沿线分布多个高档住宅小区，平交口多，人流密集、交通量大、高压线密集，城市化严重。在盖梁、现浇连续箱梁施工过程中必须充分考虑主线施工与地方交通交叉作业的情况，同时要充分考虑穿越220KV、110KV、10KV裸露高压线与地面距离、施工机械、作业人员现场的安全保证措施，根据现场实际调查346号墩盖梁顶面与110KV裸露高压线下面的垂直距离为5.23米，354－355号墩桥面与110KV、220KV裸露高压线下面的垂直距离为5.2米、17.2米，现已安装好的塔吊摆动作业与110KV、220KV裸露高压线下面的垂直距离能满足高压线的安全距离。 第一章、主要机械设备进场计划 根据工程进度及施工计划的需要，所需的设备提前进场、调试，确保按时投入使用。进场设备绝大部分为自有，以便于项目部对现场的人员及机械设备拥有完全的支配权。 根据施工进度，机械设备分批进场，并根据实际情况随时增加，首批施工前期使用的机械设备测量和检测仪器，首先进驻现场。 主要机械设备进场计划 规格型号 数量（台、套） 进场日期 备注 大挑臂盖梁模板 按盖梁尺寸配套 9 20