《土木工程施工》复习提纲20130102.docVIP

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《土木工程施工》复习提纲20130102

《土木工程施工》复习大纲 (后半部分内容) 第6章 高等级公路施工 路堤填方施工的注意事项 1.不同土质应分层填筑,以免形成滑动面;2.透水性差的土不应填在下层;3.路堤上层不宜用透水性差的封闭 路堤填土的施工填筑方法及适用性 ?1、水平分层填筑法:填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,是路基填筑的常用方法。2.纵向分层填筑法:常用于地面纵坡大于12%的用推土机从路堑取料填筑距离较短的路堤。缺点是不易碾压密实。3.横向填筑法:不易压实,仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。4、联合填筑法:路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层法或横向填筑法自始至终进行填筑的情况。多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用。 土质路堤不同填土的施工应注意什么 ? 根据设计断面分层填筑,分层压实(每层厚度?); ? 填土宽度宽度大于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡; ? 不同的土质应分层填筑,不得混填,每种土质总厚度不宜小于0.5m; ? 透水性较小的土填筑下层时,其表面应做成双向不小于4%的横坡; ? 路堤不宜被透水性差的土层封闭; ? 强度和稳定性差的土质应填在下层; ? 为防止相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处发生不均匀变形,交接处应做成斜面且将透水性差的土层填在下面。 石质路堤施工的注意事项 路堑开挖方方法及适用性 ?横向开挖法 ? 单层横向全宽开挖,多层横向全宽开挖 ?纵向开挖法 分层纵挖,通道纵挖,分段纵挖 软土路基路基处理施工包括哪些做法 (1)表层处理法(2)换填法(3)重压法(4)垂直排水固结法5)其他软基处理施工技术 路面稳定土基层的种类 石灰稳定土基层,水泥稳定土基层, 沥青稳定土基层,? 综合稳定土基层, 石灰工业废渣基层 沥青路面面层施工常见做法 (1)沥青表面处治路面 沥青和细粒结合进行层铺(总厚约3cm ) ? 作用:防水、改善平整度和行车条件 ? 做法: 备料—清扫基层—放样—固定路缘石—浇洒透层沥青——洒布第1层沥青—铺洒第1层矿料—碾压——洒布第2层沥青—铺洒第2层矿料—碾压——洒布第3层沥青—铺洒第3层矿料—碾压—初期养护 (2)沥青贯入式路面 碎石、砾石初步碾压,分层洒布沥青,分层洒布嵌合细料,压实而成(厚度一般4-8cm ) ? 用途:适于二级及以下公路路面 ? 做法: 备料—放样—固定路缘石(砌筑井口)—清扫基层—浇洒透层沥青——洒布主层集料—碾压—第1层沥青—铺洒第1层嵌合细料—碾压—第2层沥青—铺洒第2层嵌合细料—碾压—第3层沥青—铺洒封面集料—碾压—初期养护—封层 (3)热拌沥青混合料路面 将矿渣与沥青在热熔状态下拌合形成沥青混合料,铺筑形成路面 ? 用途:高等级公路路面 沥青混合料的技术要求 力学性能(强度):高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性 使用性能:行车抗滑性 施工性能:施工和易性 热拌沥青混合料路面碾压程序 拌和与运输:拌合站自动加料拌合、拌合站最大生产能力、运输车辆 摊铺:层次、温度 碾压成型:初压、复压、终压 路面混凝土的技术要求 混凝土路面面层施工的内容和注意事项 第7章 隧道施工 隧道施工方法的若干分类 按地质条件分: (1)山岭隧道施工方法:矿山法(钻爆法)——传统矿山法、新奥法掘进机法 (2)浅埋及软土隧道施工方法:明挖法、地下连续梁、盖挖法、浅埋暗挖法、盾构法 (3)水底隧道施工方法:沉埋法、盾构法 按作业方式分: 明挖法:基坑开挖法、盖挖法(逆筑法、顺筑法)、沉管法 暗挖法:钻爆法(传统矿山法、新奥法)、非钻爆法(掘进机法、盾构法、顶进法) 暗挖隧道施工基本作业和辅助作业包括哪些内容? 暗挖施工——钻爆法 (1)传统矿山法(指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。 ? 施工时,将整个断面分部开挖至设计轮廓,并随之修筑衬砌。根据围岩稳定程度,在需要时应边开挖边支护。 ? 分部开挖时,断面上最先开挖导坑,再由导坑向断面设计轮廓进行扩大开挖。分部开挖主要是为了减少对围岩的扰动,分部的大小和多少视地质条件、隧道断面尺寸、支护类型而定。 ? 在坚实、整体的岩层中,对中、小断面的隧道,可不分部而将全断面一次开挖。如遇松软、破碎地层,须分部开挖,并配合开挖及时设置临时支撑,以防止土石坍塌。 新澳法 新奥法是应用岩体力学理论,以维护和利用围岩的自承能力为基点,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,及时进行支护,控制围岩的变形和松弛,使围岩成为支护体系的组成部分,并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道施工和地下工程设计施工的方法和原则。 ? 特点:是采用光面爆破;以锚喷作一次支护,必要时加钢拱支架;根据围岩地压及变形实测数据,再合理进行

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