摩擦承压比对并联复合隔震体系隔震性能的影响研究.pdfVIP

摩擦承压比对并联复合隔震体系隔震性能的影响研究* 1 1 2 1 袁 颖 周爱红 杨树标 何国峰 (1． ， 050031 ;2 ． ， 056038) 石家庄经济学院勘查技术与工程学院 石家庄 河北工程大学土木工程学院 河北邯郸 : ， 摘 要 为了解摩擦承压比对并联复合隔震体系隔震性能的影响 采用时程分析方法开展不同地震动加 ， 速度峰值下不同摩擦承压比的并联复合隔震体系地震响应的数值模拟研究 深入分析并讨论并联复合隔震 、 、 体系的不同摩擦承压比对基底最大剪力系数 基底最大位移 隔震层滞回特性以及并联复合隔震体系非线性 。 : ， 性能的影响 计算和分析结果表明 摩擦承压比是影响并联复合隔震体系隔震性能的关键因素 可根据摩擦 ， ， 承压比的不同 设计出不同参数的并联复合隔震体系 在合理的摩擦承压比取值范围内并联复合隔震体系具 。 ， ， 有良好的隔震性能 此外 并联复合隔震体系的基底最大剪力系数与摩擦承压比之间存在一个最优关系 并 联复合隔震体系的非线性特性与摩擦承压比的大小及地震动加速度峰值大小有关。 : ; ; ; ; 关键词 摩擦承压比 并联复合隔震 非线性特性 地震响应 滞回特性 DOI :10． 13204 /j ． gyjz201401006 EFFECT OF FＲICTION BEAＲING ＲATIO ON SEISMIC ISOLATION PEＲFOＲMANCE OF PAＲALLEL COMPOSITE ISOLATION SYSTEM Yuan Ying1 Zhou Aihong1 Yang Shubiao2 He Guofeng1 (1． School of Prospecting Technology and Engineering ，Shijiazhuang University of Economics ，Shijiazhuang 050031，China ; 2 ． School of Civil Engineering ，Hebei University of Engineering ，Handan 056038 ，China) Abstract :In order to investigate how the friction bearing ratio affects the seismic isolation performance of parallel composite isolation system ，the numerical simulation was carried out by the time-history analysis method ，in which the seismi