天车及吊索具安全使用摘要.pptVIP

Page ? * 2、成套索具 4、成套索具（两腿、三腿、四腿）使用过程中，严禁单根吊带索具受力，应 使负载均匀分布在每条腿上。 Page ? * 3、索具报废标准 扁平、圆形吊装带、成套索具发生下列情况之一时，应停止使用 Page ? * 3、索具报废标准 3、合成纤维出现软化或老化（发黄）、表面粗糙、合成纤维剥落、弹性变小、 强度减弱时，应报废。 4、吊装带发霉变质、酸碱烧伤、热熔化或烧焦、表面多处疏松、腐蚀时，应报废 Page ? * 4、栓紧带及报废标准 栓紧带使用注意事项 1、栓紧带不能用于吊装 2、在对物品捆绑与栓紧时，应考虑所要求的栓紧能力、使用方式和 被固定物品的性能，选择具有相应栓紧能力的栓紧带。 3、栓紧带有肉眼可见损坏的部件，不允许使用。 Page ? * 4、栓紧带及报废标准 4、使用过程中，不允许交叉、扭转、打拧使用栓紧带。 5、当使用多个栓紧带作业是，应使用每个栓紧带受力均匀。 6、不允许使用严重破损的栓紧带，当物品有尖角、棱边时必须有保护措施， 采用护套和护角来保护栓紧带。 Page ? * 4、栓紧带及报废标准 7、当第一次紧固未达到紧固目的，可以用手提起弹簧卡把栓紧带重新松开， 再第二次紧固及多次调位紧固，最终达到紧固目的。 8、栓紧带释放时、应确保物品的稳定性不受栓紧带的约束，以免在栓紧带 松开时导致物品滑落，造成危险。 Page ? * 4、栓紧带及报废标准 产品出现下列情况之一，应更换部件或报废 Page ? * 4、栓紧带及报废标准 Page ? * 5、卸扣及报废标准 卸扣系列产品使用方法及注意事项 1、作业前，检查所有卸扣型号是否匹配，连接处是否牢固、可靠。 2、禁止使用螺栓或金属棒代替销轴。 3、起吊过程中不允许有较大的冲击与碰撞 4、销轴在承掉孔中应转动灵活，不允许有卡阻现象。 5、卸扣本体不得承受横向弯矩作业即承载力在本体平面内。 6、在本体平面内承载力存在不同角度时，卸扣的最大载荷也有所调整。 7、以卸扣承载的两腿索具间的最大夹角不得大于120度（如有图）。 Page ? * 5、卸扣及报废标准 8、卸扣要正确的支撑着载荷，即作用力要沿着卸扣的中心线的轴线上，避免弯曲，不稳定的载荷，更不可以过载（如下图）。 Page ? * 5、卸扣及报废标准 11、根据使用频度、工况条件恶劣程度确定合理的定期检查，定期检查周期 不应低于半年，最长不超过一年，并做检验记录 9、避免卸扣的偏心载荷（如下图）。 10、卸扣在与钢丝绳索具配套作为捆绑索具使用时。 卸扣的横销部分应与钢丝绳索具的索眼进行连接， 以免在索具提升时，钢丝绳与卸扣发生摩擦，造成 横销转动，导致横销与扣体脱离（如下图）。 Page ? * 5、卸扣及报废标准 需要使用卸扣 Page ? * 5、卸扣及报废标准 需要卸扣 Page ? * 5、卸扣及报废标准 卸扣发生下列情况之一时，应禁止使用 1、卸扣本体及销轴的任何一处，用肉眼观测时如有裂纹，应立即报废 2、磁粉探伤和超声波探伤有裂纹时，应立即报废 3、卸扣本体有明显变形、销轴有变形不能转动时，应立即报废 4、卸扣本体及销轴的任何一处截面磨损量超过名义尺寸的10%，应立即报废 5、卸扣本机及销轴有大面积的腐蚀和锈蚀时，应立即报废。 Page ? * 6、吊钩及报废标准 Page ? * 6、吊钩及报废标准 1、使用吊钩时，应将索具端部挂入吊钩受力中心位置，不能直接挂入吊钩 部位，如图 2、吊钩出现裂纹和变形严禁使用焊接和加热弯曲维修 3、当两个吊索放入吊钩，从垂直平面至吊索拉开的角不能 大于45°，且两个吊索指之间的夹角不许超过90°。如图 4、应当清楚，要靠吊钩支撑载荷， 而保险卡永远不能支撑载荷，如图： Page ? * 6、吊钩及报废标准 5、吊钩使用时不允许用侧载荷、背载荷和尖部载荷，如图： Page ? * 6、吊钩及报废标准 吊钩出现下列情况之一，应更换部件或报废。 1、吊钩体锈蚀或磨损量大于名义尺寸的10% 2、肉眼看出吊钩有裂纹、裂痕或者经探伤检查有裂纹等缺陷 3、带保险卡的吊钩，保险卡松动失去作用 4、吊钩开口尺寸增大，或钩尖对钩体平面弯曲10°以上，或由于任何原因造成的吊钩损坏、弯曲、钩尖磨损，引起吊钩保险卡不能正常工作 Page ? * 6、吊环及报废标准 1、吊环作业时，最大允许使用角度为120°，使用角度，如下图： 2、到吊环出现裂纹和变形时，严禁采取焊接和加热弯曲的方法修理吊环 3、吊环螺钉必须旋转至与支承面贴合，不允许使用工具扳紧。 4、当起重受力方向为垂直于支承面，吊环螺钉的最大起重量为额定载荷。当起重方式是两个受力方向，吊环螺钉的最大起重为额定的1/2.严禁超载使用。 Page ? * 6、吊钩及报废标准 Page ? * 目录 Page