1_第四章切断和外沟槽的车削要点解析.ppt

车工工艺学 第4-5章 第四章　切断和外沟槽的车削 1.了解切断的概念和外沟槽的种类、作用。 2.掌握切断刀、车槽刀的种类和几何形状。3.懂得切断和车外沟槽时的切削用量的选择方法。4.掌握切断刀折断的主要原因和切断时防止振动的方法。5.懂得切断和车外沟槽时产生废品的原因及预防方法。 第4-5章 图4-1　常见的各种沟槽 第4-5章 第一节　切　断　刀 一、切断刀的几何形状和种类1.切断刀的几何形状 图4-2　高速钢切断刀的几何形状 第4-5章 1 前角 γo 切断中碳钢工件时，γo＝20°～30°；切断铸铁工件时，γo＝0°～10°。 2 主后角 αo 切断塑性材料时取大些，切断脆性材料时取小些，一般取αo＝ 3 副后角 αo′ 切断刀有两个对称的副后角，其作用是减少切断刀副后面和工件两侧已加工表面之间的摩擦。 图4-3　斜刃切断刀 第一节　切　断　刀 第4-5章 4 主偏角 κr 切断刀以横向进给为主，主偏角κr＝90° 。 5 副偏角 κr′ 切断刀的两个副偏角也必须对称。 6 主切削刃宽度 a 主切削刃太宽，会因切削力过大而引起振动，并浪费工件材料；太窄又会削弱刀头强度，容易使刀头折断。 7 刀头长度　切断刀的刀头不宜太长，太长会引起振动和使刀头折断。例4-1　已知切断外径为64mm、内孔直径为20mm的空心工件。求切断刀的主切削刃宽度a和刀头长度L。解　根据式 4-1 、式 4-2 可得 第一节　切　断　刀 第4-5章 2.常用的其他几种切断刀 图4-4　硬质合金鱼肚形切断刀 第一节　切　断　刀 第4-5章 图4-5　硬质合金切断刀片槽形状 1 硬质合金切断刀　硬质合金切断刀是目前生产过程中应用较广泛的高速切断刀。 第一节　切　断　刀 第4-5章 2 机械夹固式切断刀　机械夹固式切断刀具有节省刀柄材料、换刀方便，并可解决刀片脱焊现象等优点,现已获得广泛应用。 图4-6　杠杆式机械夹固式切断刀 第一节　切　断　刀 第4-5章 3 弹性切断刀　为了节省高速钢材料，并使刃磨方便，切断刀可以做成片状，再装在弹性刀柄上，如图4-7所示。 4 反切刀　切断直径较大的工件时，由于刀头较长，刚性较差，很容易引起振动，这时可以采用反向切断法，即工件反转，用反切刀切断，如图4-8所示。 图4-7　弹性切断刀 第一节　切　断　刀 第4-5章 图4-8　反向切断和反切刀 第一节　切　断　刀 第4-5章 3.车槽刀二、切断刀和车槽刀的刃磨要求三、切断刀的装夹1 装夹时，切断刀不宜伸出太长，同时切断刀的中心线必须与工件中心线垂直，确保两副后角对称。2 切断无孔工件时，切断刀主切削刃必须装得与工件中心等高，否则不能车到工件中心，而且容易崩刃，甚至折断车刀。3 切断刀的底平面应平整，以确保装夹后两个副后角对称。 第一节　切　断　刀 第4-5章 第二节　切断和外沟槽的车削方法 一、切断和车外沟槽时的切削用量 1 背吃刀量 ap 切断、车外沟槽一般均为横向进给切削，背吃刀量ap 是垂直于已加工表面方向所量得的切削层宽度的数值。 2 进给量 f 切断和车槽时，因为切断刀和车槽刀刀头刚性不足，所以不易选较大的进给量。 3 切削速度 vc 用高速钢车刀切断钢料件时，vc＝30～40m/min；切断铸铁材料件时，vc＝15～20m/min。二、切削液的使用三、切断和车外沟槽的方法 第4-5章 1.切断方法 1 直进法切断工件　直进法是指在垂直于工件轴线的方向进行切断，如图4-9a所示。 2 左右借刀法切断工件　在切削系统 刀具、工件、车床 刚性不足的情况下，可采用左右借刀法切断，如图4-9b所示。 3 反切法切断工件　反切法是指工件反转，用反切刀切断，如图4-9c所示。 图4-9　切断工件的三种方法 第二节　切断和外沟槽的车削方法 第4-5章 2.外沟槽的车削方法 1 车削精度不高的和宽度较窄的沟槽时　可用刀宽等于槽宽的车槽刀，采用一次直进法车出，如图4-10a所示。 2 车削有精度要求的沟槽时　一般采用两次直进法车出，即第一次车槽时槽壁两侧留精车余量，然后根据槽深、槽宽进行精车，如图4-10b所示。 图4-10　直沟槽的车削 第二节　切断和外沟槽的车削方法 第4-5章 3 车削较宽的沟槽时　可用多次直进法车削，如图4-10c所示,并在槽壁两侧留一定精车余量，然后根据槽深、槽宽进行精车。 图4-11　车较宽梯形槽的方法 第二节　切断和外沟槽的车削方法 第4-5章 4 车削较窄的梯形槽时　一般用成形刀一次完成。 5 车削较窄的圆弧槽时　一般以成形刀一次车出。四、沟槽的检查和测量 1 精度要求低的沟槽　可用金属直尺测量其宽度，可用金属直尺、外卡钳相互配合等方法测量其沟槽槽底直径，如图4-12a