2.《液压传动》液压传动基础知识要点解析.ppt

课后作业 * 项目一 液压传动基础知识 镇江高等职业技术学校 机械教研室 液压与气压传动技术 目的与要求 理解液压油的性质、液体粘度的三种表示方法。 学会根据液压系统的工作压力、速度、环境温度等条件，合理选用液压油，正确使用与控制液压油的污染。 掌握压力和流量这两个液压传动系统中的重要参数，理解“液压系统中的压力大小由外负载决定”及“液体流动速度由管路中的流量决定”的含义。 理解流体静力学基本方程和连续性方程、伯努利方程及动量方程的使用条件，并正确运用方程分析解决管道内液体流速与面积间的变化关系，液体内与压力、速度、位置有关量的变化问题，流体速度变化与作用力间的问题等。 学会用小孔流量公式分析流量与压力间的特性关系。学会依据雷诺数判定液体层流与湍流两种流动状态。理解液压系统中压力损失的原因与减小压力损失的措施。 1.1 液压油的性质和选用要求 液压油不仅是液压系统传递能量的工作介质，而且还对液压传动装置中的机构和零件起润滑、冷却和防锈等作用。液压油质量的优劣直接影响液压系统的工作性能，合理选用液压油是十分必要的。 定义 单位体积流体的质量 定义 式中： ——流体的密度(kg/m3) V——流体的体积(m3) m——流体的质量(kg) 对于均质流体 1.1 .1 液压油的主要性质 液压油的密度随压力的增加而加大，随温度的升高而减小，一般情况下，由压力和温度引起的这种变化都较小，可以忽略不计。 一般液压油的密度为900 kg/m3 。 1.液体的密度 液体的粘性示意图 液体在外力作用下流动或有流动趋势时，分子间的内聚力阻碍分子间的相对运动而产生一种内摩擦力。 粘性是液体重要的物理特性,也是选择液压油的主要依据。 粘性使流动流体内部各处的速度不相等。 静止的液体不呈现粘性。 由于粘性，紧靠下平板流体层速度为0，紧靠上平板流体层的速度为u0，而中间各流层的速度从上到下按递减规律，呈线性分布。因此，不同速度流层相互制约而产生内摩擦力，该力对上层液体起阻滞作用，而对下层液体起拖曳作用。 1.1 .1 液压油的主要性质 2.液体的粘度 粘性的度量——粘度 粘度 性质 是液压系统选择液压油的主要指标，粘度大小会直接影响系统的正常工作、工作效率和灵敏性。 表 示 方 法 动力粘度μ （绝对粘度） 直接表示粘性的大小。 单位： 运动粘度ν 不含力、质量单位，只含 运动学单位。 国际标准化规定统一采用运动粘度表示流体的粘度。机械油牌号就是采用40oC时的运动粘度的中心值表示。 相对粘度oE （条件粘度） 以相对蒸馏水的粘性的大小表示。我国采用恩氏粘度 1.1 .1 液压油的主要性质 液压系统中液压油对温度的变化很敏感，当温度升高时，液压油的粘度显著降低，这一特性称为液体的粘-温特性。粘-温特性常用粘-温特性曲线和粘度指数Ⅵ来表示。 3.粘度与压力温度的关系 液压油液的粘度对温度的变化十分敏感。 粘-温特性： 油的粘度对温度变化的性质 粘度与温度的关系 1.1 .1 液压油的主要性质 当油液所受的压力增加时，其分子间的距离就缩小，内聚力增加，粘度也有所变大。但是这种影响在低压（低于32MPa）时并不明显，可以忽略不计。当压力大于50MPa或压力变化较大时，粘度将急剧增大，这种影响不容忽视。 粘度与压力的关系 1.1 .1 液压油的主要性质 当压力不大时，液体的可压缩性很小，可认为是不可压缩的。但实际工作中，油液里常常存在游离气泡，在压力变化很大的高压系统中，液体的可压缩性显著提高，将严重影响系统的工作性能。因此，在液压系统中应使油液中的空气含量减到最少。 定义 液体受压力作用而体积缩小的性质。 1.1 .1 液压油的主要性质 4.液体的可压缩性 液压油还有其他一些物理化学性质，如抗燃性、抗凝性、抗氧化性、抗泡沫性、抗乳化性、防锈性、润滑性、导热性、相容性等，它们对液压系统工作性能都有重要的影响。不同品种的液压油，这些性质的指标也不相同。 1.1 .1 液压油的主要性质 1.1.2 液压油的要求及选用 1.对液压油的性能要求 在液压传动中,液压油既是传动介质，又兼起润滑作用，故其性能要求为: 1)具有适宜的粘度和良好的粘温特性。 2)润滑性能良好。 3)热稳定性和氧化稳定性良好。 4)防腐性、抗磨性和防锈性良好。 5)质量纯净，不含或含有极少量的杂质、水分和水溶性酸碱等。 6)抗乳化性良好(液压油乳化会降低其润滑性，使酸性增加、使用寿命缩短)。 7)在高温环境下具有较高的闪点，起防