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- 2016-05-12 发布于安徽
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摘要
货物在目的港进行交付是承运人履行海上货物运输的最厝一个环节。由于海上运
输所其有的特辣风险,导致实践中在避一环节上出现诸多问题,如货物的迟延交付、
无单放货、无人提货等等。造成这些问题的原因有些是由于承遮人在海上运输中遇见
的特殊海上风险,有些则是由于承运人没有谨慎地甚至是存在过失地磁行运输合同所
致。可以这么毒焚,海上运输中瓣毒霹£§产生豹|’曩题都集中体瓒予承运久奁曩戆港货黪
交货这一环节。然而,在交付环节产生的很多问题往犍得不到合理解决,导致纠纷的
产生。探究这季孛现象存在鹣嚣瓣,是峦予法律鼹承运入交讨琢节没有骰邂鞠磋鹣麓定,
无论是以往的《海牙规则》、《维斯比规则》、或是我国的《海商法》都没有给予清楚
充分的规定,裔的甚至未曾涉及,这不能不说怒一个遗憾。笔者试图邋过本文对承运
人交付问题的讨论以弓}起对此问题更多的关注。
本文在对三大公约及《海商法》对承运人交付问题的规定进行分析的基础上,试
图通过三大公终与
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