双闭环三相异步电动机调压调速系统的仿真设计资料.docVIP

吉林建筑大学城建学院 课 程 设 计 报 告 题目名称 双闭环三相异步电动机 调压调速系统的仿真 院（系） 电气信息工程系 课程名称 电力拖动自动控制系统 班 级 电气11-1 学 号 110090121 学生姓名 李林 指导教师 柏逢明 起止日期 2015.3.2-2015.3.13 目 录 摘要 ……………………………………………………………………I ABSTRACT……………………………………………………………………………II 第1章 双闭环三相异步电动机调压调速系统……………………………………1 1.1设计原理…………………………………………………………1 1.2工作原理………………………………………………………………2 1.2.1 控制电路…………………………………………………………2 1.2.2 移相触发电路 ……………………………………………………2 第2章 设计方案………………………………………………………3 2.1 主电路设计…………………………………………………………3 2.1.1 调压电路…………………………………………………………3 2.1.2 开环调压调速 ………………………………………………………3 2.1.3 闭环调压调速…………………………………………4 2.2 控制回路设计 ……………………………………………………5 2.2.1转速检测环节和电流检测环节的设计 ……………………………5 2.2.2调速系统的静态参数分析………………………………………9 2.3 触发电路设计 ……………………………………………………………11 第3章 仿真设计……………………………………………………………12 3.1 调压电路 ……………………………………………………………12 3.1.1 调压电器的仿真模型………………………………………………12 3.1.2 参数的设定 ………………………………………………………13 3.1.3电阻负载的仿真图形………………………………………………14 3.2 异步电动机带风机泵类负载开环调压调速模块………………………15 3.2.1 参数设定……………………………………………………………15 3.2.2闭环调压 ……………………………………………………………18 结论 ………………………………………………………………………………21 致谢…………………………………………………………………………………22 参考文献……………………………………………………………………………23 摘 要 调压调速是变转差率调速的一种。由电机原理可知当转差率s基本保持不变时，电动机的电磁转矩与定子电压的平方成正比，因此，改变定子电压就可以得到不同的人为机械特性，从而达到调节电动机转速的目的。? 改变加在定子上的电压是通过交流调压器实现的。目前广泛采用的交流调压器由晶闸管等器件组成。它是将三个双向晶闸管分别接到三相交流电源与三相定子绕组之间，通过调整晶闸管导通角的大小来调节加到定子绕组两端的端电压。晶闸管三相交流调压电路的连结方式很多，各有其特点。 双闭环调压调速特性以前用饱和电抗器，现在广泛采用晶闸管调压电路。在前面所述的开环系统的调速中，其机械特性软，调速范围较窄。加转速负反馈系统环节后成了调压调速的闭环控制系统。调速范围变大了。? 三相异步电动机的结构主要由定子和转子两大部分组成。测速发电机TG测得电动机转速即测速发电机的u∝n,当n↑→u↑,将u与给定电压比较得到一个电压变化值，将这个变化值作为放大器的输入端，经放大后的输出为触发器的发出信号，使触发器发出发出一定相位的脉冲，晶闸管调压器就输出一定值的电压，调节给定电压的大小就可以得到不同