第二章 摩擦及摩擦理论讲义.pptVIP

润滑剂的油性：润滑剂在工作面上形成边界膜的能力称为油性。油性好，易于形成边界膜，摩擦阻力减小。例如：在烃油(轴的润滑油)中仅添加1%的油酸即可降低摩擦系数一半。以这种油性添加剂来提高润滑油的工作性能的方法已广泛应用于内燃机、汽轮机、机床等的润滑油中。 极压添加剂：改善边界膜的另一速径是在润滑油中添加一定量的极压添加剂。极压添加剂能在高温条件下分解出活性元素，这些活性元素与金属表面起化学反应，生成一种低剪切强度的金属化合物薄层，可防止金属因干摩擦或边界摩擦条件下而引起的粘着现象。 (2)工作条件的影响： 温度的影响： 因为升高温度可以使吸附膜解吸，引起吸附膜解吸的温度，称为吸附膜的临界温度。临界温度以上吸附膜就失去作用。 对于反应膜而言，必须达到一定温度才能反应成膜，起到润滑作用。 温度对边界膜摩擦系数的影响如下图所示。 曲线1为石蜡油，摩擦系数随温度升高而增加； 曲线2为脂肪酸在临界温度以下，摩擦系数不随温度而变。超过临界温度，摩擦系数急剧上升； 曲线3为含有极压添加剂的润滑油，化学反应前摩擦系数较高，达到反应温度后，摩擦系数保持稳定的低值； 曲线4为极压添加 剂和脂肪酸的混合 物，在低温和高温 区摩擦系数都能保 持低值，即在低温 和高温下都有较好 的润滑性。 速度的影响： 在稳定而平滑的摩擦情况下(速度约为10-3～2cm／s)摩擦系数不受速度的影响。 吸附膜：在速度非