第3章公共品要点解析.ppt

上海师范大学法政学院 案例一、城市“停车难”问题如何破解？ ——析论停车泊位的经济性质 案例内容 停车难已成为大城市一个突出的问题。 全国36个大中城市停车位满足率不足20%也就是说，每5辆机动车只有一个停车位。 公共停车泊位占全市机动车辆的比例仅为2%，远低于国际10%~15的水平。 “我求求业主不要买车了，实在没地方停了……”一提及“停车”，徐汇区红旗小区物业经理李书琴满脸愁容：“越来越多的业主买车，小区里的车辆与车位比已达到2∶1。一到晚上，小区犄角旮旯都是车，道路畅通也受到影响。” 网友建议 一是搞好停车场（点）规划。规划扩建新停车空间，按照城市未来发展的需要，制定城市停车场建设专项规划，适度科学超前设置停车场。提高大型公共设施、居民住宅区等人员密集区域停车泊位配建比例，高层建筑要求一律配建地下停车场。　　二是加大停车场（点）建设。结合道路改造增设停车泊位，在车流大、停车压力大等路段漆划停车线，增设停车泊位和临时停车场点，缓解停车矛盾。对部分住宅小区进行绿化带改造，尝试将小区部分绿化带、小区闲置地改造成草坪砖，然后划出停车位增加停车空间。多建地下车库、立体停车库。同时，结合城市建设，利用待建地的时间差建设临时停车场。　　三是加强停车场（点）管理。实施停车诱导系统建设，将具备一定规模