转向系与行驶系常见故障的诊断 一、转向沉重故障的诊断 故障现象: 汽车行驶中,驾驶员向左、右转动转向盘时,感到沉重费力,无回正感;汽车低速转弯行驶和调头时,转动转向盘感到非常沉重,甚至打不动。 一、转向沉重故障的诊断 故障主要原因及处理方法: 转向沉重的根本原因是助力系统不良、转向轮气压不足或定位不准,转向系传动链中出现配合过紧或卡滞而引起摩擦阻力增大。 一、转向沉重故障的诊断 具体原因主要有: 1)转向轮轮胎气压不足,应按规定充气。 2)转向助力装置失效或有故障。 ①液压动力转向装置转向油罐动力转向液不足。 ②液压动力转向助力泵传动带损坏或打滑,应予调整或更换。 ③液压动力转向助力泵调节阀失效,使输出压力过低,应予更换或调整。 ④液压动力转向助力泵磨损过甚,导致液压过低。 ⑤液压动力转向控制阀不良或密封环损坏。 ⑥液压动力转向器动力缸活塞密封圈损坏等。 ⑦电控液压动力转向系统转向控制电磁阀不良。 ⑧动力转向装置电控系统电路或ECU不良。 ⑨液压动力转向系统液压回路中有堵塞或泄漏现象。 ⑩电动机电动转向系统的扭矩传感器、电机不良等。 一、转向沉重故障的诊断 3)转向轮本身定位不准或车轴、车架变形造成转向轮定位失准,应校正车轴和车架,并重新调整转向轮定位。 4)转向器主动部分轴承调整过紧或从动部分与衬套配合太紧,应予调整。 5)转向器主、从动部分的啮合间隙调整过
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