缓冲包装课程设计要点解析.pdf

缓冲包装与结构设计课程设计说明书 题目：志高空调的缓冲包装与结构设计 学生姓名： 学 号： 院 （系）： 轻工与能源学院 专 业： 包装工程 指导教师： 目 录 1.课程设计目的与任务 1 1.1 课程设计的目的 1 1.2 课程设计的任务 1 2.产品介绍 1 3.流通环境 2 3.1 流通的基本环节 2 3.2 确定跌落高度H 3 3.3 流通环境的频率谱 3 4 选择合适的缓冲材料 4 4.1 可选缓冲材料的静态压缩特性曲线(C −σ m) ； 4 4.2 可选缓冲材料的动态压缩特性曲线 （Gm −σ st ）。 5 5.确定产品的脆值 5 6.缓冲包装设计 5 6.1.初步设计 5 6.2 衬垫校核 6 6.3 缓冲衬垫结构设计 7 7.外包装箱设计 7 7.1 箱型的选择 7 7.2 尺寸设计 8 7.3 抗压强度计算 10 7.4 确定瓦楞纸箱封箱、钉箱要求 12 7.5 瓦楞纸箱外包装装潢设计 12 8.小结 13 参考资料 14 1.课程设计目的与任务 1.1 课程设计的目的 (1)通过缓冲包装与结构设计课程设计，使同学们对指定产品的缓冲包装设计过程和设计 方法有一个全面的了解，熟练掌握缓冲包装设计六步法； (2)对于产品的缓冲衬垫和外包装箱的结构进行设计，掌握各种箱型结构设计的方法。为 毕业设计和以后走向工作岗位打下良好的基础。 1.2 课程设计的任务 为GHIGO/志高KFR-51LW/CBP50+N2A 空调设计出合理缓冲衬垫以及外包装箱。要适合 国内运输环境的要求，存贮时间为30——100 天。 2.产品介绍 图 2-1 志高“天之骄子”型空调外形图 空调品牌: GHIGO/志高 格力空调型号: KFR-51LW/CBP50+N2A 价格:7450元 产地：广东 销售范围：产地到全国各地 室内机净质量（kg): 52kg 1 内机尺寸（长×宽×高mm）: 520×360×1780 产品机械性能: (a)外观工艺、检查：机柜表面喷涂均匀、无破损； (b)操作及维修安全、方便,标牌、标记：应平整清晰。 (c)部件排列合理、整齐；，布放平整；接插件牢固；进出线符合工程需要；具备抗震 措施。 3.流通环境 3.1 流通的基本环节 包装件在运输流通中所经历的一切外部因素统称为流通环境条件。包装技术就是要确 保产品由一地向另一地运送时不受经济上和功能上的意外损失。对产品可能遭遇的条件作 考察与评价，是运输包装设计中的重要内容。流通过程的基本环节有：装卸搬运环节、运 输环节、贮存环节。 (1)装卸搬运环节 在装卸搬运环节中，由于GHIGO/志高KFR-51LW/CBP50+N2A 空调销售遍及全国乃至全 球任何地方，其销售范围非常的广泛，所以既可能有短流程运输也可能包括较长流程的运 输。如果流程越长，中转环节越多，装卸搬运次数就越多，所以对此商品的包装件造成的 损害就越大。装卸作业中既可能有人工装卸也有机械装卸，所以要中和考虑到抛掷、堆垛 倒塌、起吊脱落、装卸机的突然启动和过急的升降都会造成产品的跌落损害。 (2)运输环节 产品的主要运输方式铁路和公路运输,由于产品销往全国各地，既有长途运输又有短 途运输。一般产品从出厂到发货火车站使用汽车运输，从发货站到全国各地的代理商使用 火车运输，而从各地代理商到零售商和从零售商到消费者手中多使用汽车运输。汽车运输 的冲击，主要取决于路面状况，车辆的启动和制动，货物重量及装载稳定性。汽车运输振 动加速度的大小也与路面状况、行驶速度、车型和载重量有关，但主要因素为公路的起伏 和不平。汽车运输是包装件的共振频率一般小于25HZ，实验测得，汽车运输发生二次共振 时其基频为 8.2～8.5HZ，二次共振频率范围为 17.3～18HZ，共振加速度增大为外界激励 的18倍。汽车运输的随机振动加速度垂直方向最大，汽车运输振动能量绝大部分分布在0～ 200H