杭州湾跨海大桥Ⅱ合同施工栈桥第Ⅲ联力学性能分析与计算 毕业论文.docVIP

选题简介 1.1工程概况 杭州湾跨海大桥Ⅱ合同桩号K51+579～K52+977，包括北航道桥和北侧高墩区引桥下构，桥长1398m，包括B1 ～B13共计13座桥墩。桥位处水文地质情况较复杂，潮差大，为方便水上施工，减少水上船舶施工组织管理难度，减轻水上施工安全风险，本合同段B1 ～B10墩采用搭设栈桥辅助施工方案，因此本合同段施工栈桥除了共用Ⅰ合同段已搭设到B1墩的栈桥外，需将栈桥从B1墩延伸到B10墩，新建栈桥699m。 栈桥按单向行车道设计,桥面宽6.0m，会车点为B1～B10各墩平台与栈桥相接处，栈桥设计使用年限4年。栈桥整体布置（图1.1） 图1.1 新建栈桥总体布置图 栈桥总长699m，按连续梁设计（每联划分见附图），根据结构形式及施工工艺分成三个区，一 区长75m包括1#～7#墩；二区长486m包括8#～32#墩； 三区长138m包括33#～40#墩。 我所进行分析的第Ⅲ联立面布置图如图1.2 图1.2 平纵设计 栈桥桥面始点（K51+579）设计高程为+7.00m，栈桥1#～33＃墩（K51+579～K52+138）559m范围按平坡设计，33#～40＃墩（K52+138～K52+278）140m范围内按1.07%纵坡设计，终点桥面设计高程为+8.50m。栈桥按单向行车道设计，桥面宽6.0m，栈桥轴线距主桥中心线26m。栈桥与钻孔桩施工平台连成整体，提高结构的横