斜拉桥简介要点详解.ppt

斜拉桥发展简介 我国1975年建成的跨径76m的四川云阳桥是国内第一座斜拉桥，90年代以后，因跨越大江大河的需要，斜拉桥得到了快速的发展。 据不完全统计(几年前，现在的数据？），我国建成的斜拉桥已超过100座，其中跨度超过400m的斜拉桥已达20多座，居世界首位。 组合体系，比梁式桥有更大的跨越能力 200~800m的跨径范围内占据着优势 由于拉索的自锚特性而不需要悬索桥那样巨大锚碇 在800~1100m的跨径范围内，斜拉桥也扮演重要角色，1600m跨径都是可行的。 斜拉桥的特点 孔跨布局 双塔三跨式 独塔双跨式 三塔四跨式和多塔多跨式 矮塔部分斜拉桥体系 混凝土斜拉桥 1993年建成的郧阳汉江大桥，跨径414m、 1995年建成的安徽铜陵长江大桥，跨径432m、 1996年建成的重庆长江二桥，跨径444m、 2001年建成的重庆大佛寺长江大桥，跨径450m 2002年建成湖北荆州和鄂黄长江大桥，跨径分别为500和480m 湖北郧阳汉水大桥(414m)，1993年 安徽铜陵长江大桥主跨432米，1995年建成 荆州长江大桥(500m)，2002年国内第一世界第二 鄂黄长江大桥（480m)，2002年 岳阳洞庭湖大桥130+2*310+130m国内第一座大跨度多塔PC斜拉桥 江西九江湖口大桥(主跨318m高低塔斜拉桥) 总体设计思路 主桥结构预应力混凝土四塔双索面斜拉桥，边塔支承、中塔塔梁墩固结体系；跨径布置为：165m+3x380m+165m。桥梁全宽28.0m。 桥塔呈H形索塔，最高主塔高达285.6m，造型美观。 汝郴高速赤石特大桥 钢—混凝土组合梁斜拉桥 1991年建成的上海南浦大桥，跨径423m、 1993年建成的上海杨浦大桥，跨径602m、 1998年建成的香港汀九桥，跨径448+475m、 2001年建成的福建青州闽江桥，跨径605m，世界纪录。 1991年建成的上海南浦大桥，主跨径423m 上海杨浦大桥(602m)，1993年 香港汀九大桥 香港汀九大桥(448+475m)，1998年 福建青州闽江大桥：主桥有5跨，最大跨径为605m，总投资约6.5亿元。1998年8月正式开工， 2002年12月通车。 钢主梁斜拉桥 主跨500米以上宜用钢主梁斜拉桥。 钢材的大量生产，钢桥增多。 钢箱梁为主 武汉白沙洲长江大桥(618m)，2000年 南京长江二桥（628m)2001年 芜湖长江大桥(312m)公铁两用桥 台湾高屏溪大桥 2000年初建成，跨径组合为180+330米， 主跨钢箱梁，边跨为混凝土梁，亚洲跨径最大（第一是俄罗斯的西伯利亚OB河桥，跨径为148+408米）的独塔斜拉桥 深圳-香港西部通道深圳湾公路大桥主桥为跨径180m的斜塔钢箱梁单索面斜拉桥。 大桥桥轴线平面呈S形，这在国内桥梁建设中是不多见的，不仅增加了大桥的景观效果，而且改善了行车条件 超千米的斜拉桥 江苏苏通长江公路大桥，主跨为1088m， 2007年竣工。 香港昂船洲大桥（主跨1018m）2009年建成 * 荆岳长江公路大桥 （主跨816米的混合梁不对称体系斜拉桥） 钢箱梁吊装施工关键工序、部位 1、 北塔区梁段 2、 临时墩顶梁段 3、 辅助及交界墩顶梁段 4、钢-砼梁结合段 5、中跨合龙段 6、其余悬拼梁段 1 2 3 4 5 长沙洪山大桥: “无背索斜塔斜拉桥”，结合梁，206米，在世界同类桥梁中位居第一 1992年，西班牙Alamillo桥 ，跨径200米 The end！