锡柴电控单体泵柴油机—原理及维护篇要点详解.pdf

销售公司 电控单体泵柴油机电控单体泵柴油机电控单体泵柴油机电控单体泵柴油机 ————工作原理及维护篇工作原理及维护篇工作原理及维护篇工作原理及维护篇 销售公司 目录 一、电控单体组合泵工作原理 及注意事项 二、电控单体组合泵故障维护 销售公司 销售公司 输油泵泵油时通过燃油粗滤清器和进油管从燃油箱中将燃油吸出，由燃油 输油泵泵油时通过燃油粗滤清器和进油管从燃油箱中将燃油吸出 由燃油 粗滤清器滤去颗粒较大的杂质，再由燃油细滤清器滤去细小的杂质进入喷油泵 总成的低压腔。喷油泵又称高压泵，电控单体泵将燃油加压最高可到160MPa压 力 经高压油管送至喷油器 喷油器中的喷油嘴开启 喷出成雾状的燃油在燃 力，经高压油管送至喷油器，喷油器中的喷油嘴开启，喷出成雾状的燃油在燃 烧室中与空气相混合，形成可燃混合气，在高温高压作用下自燃燃烧。 销售公司 产品型号产品型号：：GDGD--11 • 采用24V供电，带主继电器电 源控制 • 防水、抗振，橡胶绝缘隔垫 • 外部线束防短路功能 •• 用于驱动单体泵电磁阀的用于驱动单体泵电磁阀的44路和路和 6路驱动输出 • 具有在线故障诊断功能 • 国际先进的CAN现场总线通信 技术 •• 可以控制满足国可以控制满足国33、国国44 的排放的排放 要求的电控喷油系统 销售公司 ECUECU作用作用 是电气控制部分的核电气控制部分的核心，它集中它集中了柴油机柴油机 和 车辆的控制策略，通过接受各传感器适时监测传 递的发动机信息，进行分析、判断和处理，并根 据预先写入的控制策略和程序，向执行器（单体 泵电磁阀等电磁阀等）发发出驱动信信号，从而准确确地控制各控制各 缸燃油的喷射量和燃油的喷射正时。ECU除了管 理喷油喷油以外外还具有其它有其它一些功能功能，如故障诊断如故障诊断、 网络通讯、标定与监测等。 销售公司 ECU发动机控制功能 起动油量 拖转油量及温度补偿 目标怠速计算 根据各种工况和条件选择合适的目标怠速 怠速闭环怠速闭环 基于转速反馈基于转速反馈，自动调节怠速油量自动调节怠速油量，使怠速稳定使怠速稳定 油门油量 根据油门位置，及扭矩和功率需求，确定指令油量 指令油量计算 根据当前工况和状态，计算指令输出油量 油量变化率控制 控制指令油量的变化率，改善发动机瞬态工作的性能 冒烟限制 限制喷油量，防止冒黑烟 最大油量限制最大油量限制 根据各种温度根据各种温度，，修正扭矩限制油量修正扭矩限制油量 最高空车转速限制 比例控制可变调速率，限制发动机不至于超速 喷油正时计算 根据当前工况和状态，计算合适的喷油提前角 油量线性化 将喷油量转化成油泵电磁阀驱动脉宽的角度 喷油脉宽控制 根据电磁阀开启和关闭延迟，修正指令喷油脉宽 跛行跛行回家家 油油门故障时故障时，发动机发动机以固定固定怠速运行行，保保证进维修维修站 标定断缸 用于实验阶段，可按照用户需要暂时切断指定缸供油