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第九届中国国际压铸会议论文集
高强韧Al-Mg-S i-Mn 合金压铸件的
微观组织偏析与力学性能
吴树森,胡祖麒,万里
(华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室,湖北武汉430074)
摘要:本文对汽车用高强韧压铸 AlMg5Si2Mn 合金的微观组织和力学性能进行了研究,结果表明
AlMg5Si2Mn 合金压铸组织主要包括:枝晶和颗粒状的大尺寸 -Al 晶粒, 细小圆整的 -Al 晶粒以及
1 2
[Al+Mg Si]共晶区,共晶区比例约为30%;在铸件的表面观察到厚度为 50μm~80μm 的表面层,在表面
2
层与内部组织之间则被表面边界层分开。压铸圆棒试样的铸态抗拉强度、屈服强度和伸长率分别可以达
到350MPa, 204MPa 和13.8%,断口上则存在大量的解理台阶结构。
关键词:铝合金,压力铸造,微观组织,力学性能
Microstructure segregation and mechanical properties of
high-toughness Al-Mg-Si-Mn alloy die castings
Shusen Wu, Zuqi Hu, Li Wan
(State Key Lab of Materials Processing and Die Mould Technology,
Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, P R China)
Abstract:In this paper, microstructure and mechanical properties of high toughness die cast AlMg5Si2Mn
alloy, which is used in automobiles, are studied. Results indicate microstructure of AlMg5Si2Mn alloy consists
of coarse dendritic/spherical -Al grains, fine size -Al grains and [Al+Mg Si] eutectic region. Volume
1 2 2
fraction of the eutectic region is about 30%. Surface layer is observed and its thickness is ranged from 50μm to
80μm, moreover, surface layer and the inner region are separated by the surface boundary layer. Tensile
strength, yield strength and elongation of rounded test-bars die castings are 350MPa, 204MPa and 13.8%
respectively. Numerous cleavage steps are observed in the tensile fracture surface.
Keywords: Aluminum alloy; High pressure die cast; Microstructure; Mechanical property
近年来,汽车行业的发展加剧了能源消耗和空气污染,因此目前对于汽车轻量化的要求十分迫切。
压力铸造技术可以用于制造表面质量好,尺寸精度高以及结构复杂的薄壁零件,因此被广
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