第一组悬臂梁施工要点.ppt

悬臂拼装施工 第一组： 王苏毅 何潮雷 李明 李韬 穆亚锐 李航 蒋鑫 编制目的 明确连续梁悬拼施工工艺，操作要点和质量标准，规范和指导悬灌施工作业，确保工程质量零缺陷。 编制依据 一《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 二《高速铁路建设管理办法》 三 类似工程的施工经验 定义 将悬臂梁先分段预制成若干块件，当下结构完成后，将预制块件运到桥下，用活动吊机向一边或两边逐渐起吊、拼装就位施加预应力，使其逐渐对称延伸连接成整体。一般2至5米为宜。 主要工作内容 一、施工场地布置 二、机具设备 三、梁段预制、存放与运输 四、梁段拼装 施工场地布置原则 1、运输方便合理，节约运输及装卸费用。 2、临时性工程修理费用，应力求降低到最低 程度。 3、施工场地在整个施工期间不被水淹。 4、工地临时房屋应选择适当地点做到既便生活又方便工作。 5、力求符合劳动力保护，技术安全和防火规范的要求。 6、施工场地布置得重点，在于梁段预制场位置的选取。 机具设备 预制方法 基本要求：尺寸明确，外表光洁，孔道正确，接缝处理方便，力筋防锈可靠。 基本方法：长线法、短线法。宽接缝可单独灌注。 长线法要求：是组成梁体的所有梁段均应在固定台座上的活动模板内浇筑且相邻段的拼合面，应相互贴合浇筑，缝面浇筑前涂抹隔离剂，以利脱模。 优点是：由于台座固定可靠，成桥后梁体线性较好。 缺点是：占地较大，地基要求坚实，混凝土的浇筑和养护移动分散。 梁的存放、运输 梁的储存 梁的运输 梁段拼装 1、现浇0井段施工 2、箱梁节段悬拼 3、边孔平直段施工 4、合拢段施工 1、现浇0井段施工 在墩顶及墩旁采用万能杆 件拼组现浇支架，顶面设置 45号3工字钢作为纵梁，20 号工字钢作为横梁，在横梁 顶端采用10的槽钢调坡后铺 设底膜，按照0井段包括钢 筋硂在内的最大施工荷载， 确定顶压荷载，对支架进行 预压实验，以消除非弹性变 形和测定弹性变形值并调整 底模。 现浇0井段施工工艺 吊装外侧模板→底模板钢筋绑扎就位→安装竖向预应力筋及管道→安装纵向预应力管道→安装内模板→绑扎顶板钢筋→安装顶板纵向预应力管道→浇筑硂→养生→拆模→穿钢绞线束→施加预应力→压浆等工序组织0井梁段施工 2.箱梁节段悬拼 1、拼装前，先检验阶段梁（特别是匹配面）的几何尺寸、预埋件位置，并标示出梁段的中轴线和用于测量的标志点，按悬拼施工要求，在局部设加固构建，节段间临时张拉预紧结构，各项准备工作到位后即可开始悬拼施工。先对称拼装1井段通过运梁车将其运至桥下，悬拼吊机直接起吊，垂直提升就位。 2、节段梁匹配面上涂环氧树脂加水泥填料的粘接剂，涂层均匀，厚度控制在1.5mm，并可利用涂层上下厚度不一来调整悬拼时上翘和低头现象，通过局部加固构件和临时张拉预紧结构进一步连接匹配面，之后穿束张拉节段梁纵向预应力筋待下一梁段拼装后张拉竖向预应力钢筋。 3、节段拼装时，以张拉竖向精轧螺纹钢筋施加临时预应力，张拉后，立即进行灌浆，待下一阶段吊装后再对本阶段进行封锚，以保证悬拼吊机的后锚力。 4 节段悬拼时要做好阶段线型控制，测量仪器全程跟踪，并直接与吊装指挥联络，以便及时控制悬拼梁线型。在每一阶段定位前后，都要对线型（高程、中线）等进行精确测量，即使汇集监控数据并进行分析，为下一梁段悬拼控制提供参数，做好下一梁段的线性控制。 3、边孔平直段施工 边孔平直段拼装前搭设落地支架，按不小于施工总质量120%充分预压，以消除非弹性变形，并做好弹性变形调整值。采用地面吊机将边孔平直梁段假设在支架上就位，与已吊装的悬拼节段进行拼装。 4、合拢段施工 以先中后边的顺序合拢各跨，最边跨不设合拢段 a、利用悬臂吊机安装合拢段模板，另一端悬臂吊机作压重用。 b、在悬臂端加配重（水箱注水），合拢段两侧水箱的容水重量效应相当于合拢段所浇硂重量的二分之一效应，远端的两悬臂端还应增加二分之一模板重量。 c、立模，绑扎钢筋及固定预应力管道，选择最佳合拢温度(15至20摄氏度）锁定 d、随机浇筑中跨合拢段的硂，同时合拢段两端水箱同步等效应放水，以保持悬臂端稳定。 e、待硂龄期达7天且达到100%以上的设计强度和弹性模量后，进行预应力钢束张拉，顺序如下：中跨合拢时，先张拉顶板和腹板第四跨中部锻钢束，再张拉第三和第五跨顶板和底板中部锻钢束，最后张拉第二和第六跨顶板和底板中部短钢束。边跨合拢时