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第四章 中国的经济发展
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1.了解选择交通运输方式需要考虑的因素,比较不同交通运输方式的特点,学会根据需要合理地选择交通运输方式。
2.记住我国主要的铁路线,了解铁路线命名的方法,能够运用地图说出我国主要铁路干线的分布格局。
3.能够运用资料并联系实际,说明我国农业在地区分布上的差异。
4.举例说明因地制宜发展农业的必要性,明确如何才能因地制宜地发展农业。
5.了解工业在国民经济中的地位和作用,以及它与人民生活的关系。
6.运用资料说出我国工业分布的特点。
7.用实例说明我国高新技术产业的发展状况。
第一节 交通运输
自主预习
交通运输方式的选择
(1)人们把交通运输形象地比喻为“ ”。
(2)现代交通运输方式主要有 运输、 运输、 运输、 运输、 运输。
(3)人们在选择交通运输方式时,一般会考虑哪些因素?
2.我国铁路干线的分布
(1)在各种交通运输方式中, 运输是我国最重要的交通运输方式之一。
(2)读图,描图。
要求:用两种颜色的笔描绘出我国东西和南北向的主要铁路干线。
图4-1-1 中国铁路干线分布示意图
教学探究
【重点、难点突破】
各种运输方式的优缺点
特点
运输方式 优 点 缺 点 铁 路 运输量大,连续性强,速度较快,受天气影响小,运费较低 投资多,建设周期长,短途运输成本高 公 路 速度较快,比较灵活,受自然条件限制较小 投资较多,运输量小,运费高 水 路 运量大,运费低,投资少 速度较慢,连续性差,受自然条件限制大 航 空 速度快,机动灵活 运输量小,运费高,受天气影响较大 管 道 运输量大,运费低,连续性强 投资较多,运货种类少 常见运输工具的速度、价格、运量比较
运输方式 运输工具 速度 运价 运量 铁路 火车 较快 较低 较大 公路 汽车 较快 较低 较小 水运 船舶 最慢 最低 大 航空 飞机 最快 最高 小 管道 管道 大
抓住“五纵”“三横”,巧绘铁路干线示意图
第一步:确定北京的位置:
按照自东向西的顺序,先绘出京沪线。(注意上海在中国的中东部,且位于北京的东南方向),再绘出京九线。香港九龙在中国的南部沿海,位于北京的南方、上海的西南方向,且上海距北京与九龙的直线距离大致相当;
第二步:绘出京哈线—京广线。在京哈线中要留意北京、天津与哈尔滨的相对位置;在京广线中,广州应在九龙的西北。
(上述只完成了“五纵”中的三纵。第四纵应该是焦柳线,因为没有明显的参照地点,所以,可以暂放弃而改绘其它。)
第三步:确定连云港的位置:
连云港市位于京沪线以东,北京与上海之间,且距上海略近。自连云港向西画陇海线至兰州。再从兰州向西北延伸至新疆乌鲁木齐,完成兰新线。
第四步:顺势完成北京向西的京包线至包兰线。
第五步:着手绘制第三“横”:从上海向西南至杭州绘出沪杭线;再向偏南方向画出杭州经浙江、江西至湖南与京广线相交于株洲的浙赣线;继续向西延伸至贵州省的贵阳市,完成湘黔线;再从贵阳延续至云南省昆明市,完成贵昆线。
第六步:乘胜从昆明向北画出第五“纵”,即昆明至四川成都的成昆线,成都向北与陇海相交于宝鸡市,此段即宝成线。
同时,确定三个铁路运输枢纽:徐州、郑州、株洲。
第七步:徐州是京沪线与陇海线的交点;郑州是京广线与陇海线的交点;株洲则连通的是京广线、浙赣线和湘黔线。
第八步:利用郑州,确定出其西北的河南焦作市的位置,然后沿京广线西侧向南延伸,与陇海线交于洛阳,再穿过湘黔线,最终抵达广西壮族自治区的柳州市,完成焦柳线。
第九步:在全国性干线绘制完成的基础上,再添加区域性干线:青藏铁路、滨洲—滨绥线、哈大线、南昆线。
【教学资源链接】
我国交通运输概况
交通运输就是人或货物的空间位移,是经济要素的空间流动。交通运输是经济发展的基本需要和先决条件,现代社会的生存基础和文明标志,资源配置和宏观调控的重要工具,国土开发、城市和经济布局形成的重要因素,巩固国家的政治统一和加强国防建设,扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用。
1.公路运输
公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此,公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区,公路为主要运输方式,起着运输干线作用。
目前我国公路网已覆盖全国所有省、自治区
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