第1章绪论原稿要点.ppt

第1章 绪论 1 钢 结 构 泰山学院机械与工程学院 含碳量小于2%的铁碳合金称作钢； 含碳量大于2%的铁碳合金称作铁。 1.1 钢结构的特点和应用范围 一、钢结构的特点 二、钢结构的应用范围 补充：本课程的主要内容、学习方法和参考资料 1) 材料 1. 基本理论和基本概念 1.《钢结构》陈绍蕃、顾强主编 中国建筑工业出版社 主体钢结构形成整体的巨型空间马鞍形钢桁架编织式“鸟巢”结构,钢结构总用钢量为4.2万吨。 哈尔滨国际体育会展中心 高层建筑钢结构某层楼面 同济土木大楼－多层钢结构办公楼 4. 桥梁结构 5. 塔桅结构 电视塔、天线、发射架、海洋平台 6. 板壳结构 储油库、煤气库、高炉等各种容器 7. 轻型钢结构 轻型钢结构是一个很模糊的概念，没有严格的定义。以下结构都可称为轻型钢结构：①由冷弯薄壁型钢组成的结构；②由热轧轻型型钢（工字钢、槽钢、 H型钢、L型钢、T型钢等）组成的结构；③由焊接轻型型钢（工字钢、槽钢、 H型钢、L型钢、T型钢等）组成的结构；④由圆管、方管、矩形管组成的结构；⑤由薄钢板焊成的构件组成的结构；⑥由以上各种构件组成的结构。 8. 可拆卸和搬迁的结构 流动展览馆、舞台、施工时的临时房屋、温室大棚等 可拆卸钢结构 可移动钢结构 建成后的上海旗忠网球中心 一、钢结构设计的要求 1.安全性 结构在正常施工和正常使用条件下，承受可能出现的各种作用的能力以及在偶然事件（如地震、爆炸）发生时及发生后保持必要的整体稳定性的能力。 2.适用性 结构在正常使用条件下，满足预定使用要求的能力。 3.耐久性 结构在正常维护条件下，随时间变化而仍能满足预功能要求的能力。 结构的安全性、适用性、耐久性总称为结构的可靠性。 §1.2 钢结构的设计原则 二、钢结构的设计方法 1. 容许应力设计法 式中： N-构件的内力 S-截面几何特性 σs-钢材屈服强度 K-安全系数 σ-构件的计算应力 2. 概率极限状态设计方法 1)极限状态 当结构或其组成部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求时，此特定状态就称为该功能的极限状态。 A. 承载能力极限状态 结构或构件达到最大承载能力或是出现不适于继续承载的变形状态。 超过承载能力极限状态后，结构或构件不能满足安全性要求。 B. 正常使用极限状态 达到正常使用或耐久性中某项规定限度的状态。 超过正常使用极限状态后，结构或构件不能满足适用性、耐久性要求。 注：设计时常先按承载能力极限状态设计，再按正常使用极限状态校核。 2）结构的功能函数 Z＝g(R，S)＝R-S R—结构构件的抗力 S —荷载效应 R 、S是随机变量，其函数Z也是一个随机变量。 在实际工程中，可能出现下列三种情况： R＞S 结构处于可靠状态； R＝S 结构达到临界状态，即极限状态； R＜S 结构处于失效状态。 3）概率极限状态设计方法 结构的可靠度：结构在规定的时间内、规定的条件下，完成预定功能的概率。 “完成预定功能”就是对于规定的某种功能结构不失效(Z≥0)。 以Ps表示结构的可靠度，则上述定义可表达为 结构的失效概率以Pf表示 由于事件(Z＜0)件(Z＞0)是对立的，所以结构可靠度与结构的失效概率符合下式 4） 设计表达式 钢结构设计规范除疲劳计算外，采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，用分项系数的设计表达式进行计算。以简单的荷载情况为例，分项系数设计式： Rk —抗力标准值(由材料强度标准值和截面公称尺寸计算而得)； SGk —按标准值计算的永久荷载(G)效应值； SQK—按标准值计算的可变荷载(Q)效应值； r —分项系数。 《建筑结构可靠度设计统一标准》经过计算和分析，规定出在一般情况下荷载分项系数 ＝1.2 ＝1.4 当永久荷载效应与可变荷载效应异号时，这时永久荷载对设计有利(如屋盖当风的作用而掀起时)，应取 ＝1.0 ＝1.4 钢结构的设计方法小结 设计方法：概率极限状态设计方法 计算疲劳仍采用容许应力法 计算强度、稳定、连接用荷载设计值 计算疲劳、变形用荷载标准值 对于直接承受动力荷载的结构： 在计算强度和稳定时，动力荷载设计值应乘动力系数 在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘动力系数 1.3? 钢结构的发展 材料 先是铸铁、锻铁，后是钢，最近是铝合金，改称金属结构。 连接方式 在生铁和熟铁时代是销钉连接，19世纪初采用铆钉连接，20世纪初有了焊