第3章主离合器要点.ppt

要点 1、摩擦副包括主动摩擦盘和从动摩擦盘。2—主动摩擦盘（飞轮），3—从动摩擦盘（摩擦片）通过花键与1离合器轴相连，离合器轴前端靠滚动轴承支撑在飞轮中心凹孔中。 2、压紧和分离机构包括4-压盘、11-压紧弹簧、5-分离拉杆及6-分离杠杆等，都安装于12-离合器盖上，离合器盖用螺钉紧固在飞轮上。因此，压紧和分离机构随飞轮一起旋转。 3、操作机构包括7-分离轴承、8-分离套筒、9-分离拨叉、10-拉杆及离合器踏板等。 4、工作原理：开始时，离合器处于结合状态，当驾驶员踩离合器踏板时，分离拉杆向右移动，整个操作机构工作，当压盘、从动盘及飞轮表面间出现_0.5mm_间隙，离合器便分离，发动机动力切断。 练习加分环节 1、工程机械广泛的主离合器是根据_____原理设计而成的，所以称为摩擦离合器。 2、工程机械主离合器一般由（ ）、（ ）及（ ）等组成。 3、当压盘与飞轮之间存在（ ）mm，离合器处于分离状态。 4、离合器从动盘也叫离合器（ ）。 5、在工程机械中，（ ）有压紧与分离机构。 A、主加速器 B、离合器 C、变速器 总结作业 1、总结知识点 2、作业P30，第四大题简答题1、2小题。 复习回顾环节 1、离合器的功能是（ ）。 2、离合器由哪几部分组成？ 3、压盘和从动盘出现（ ）mm时，离合器分离。 4、根据压紧机构的类型，离合器分（ ）和（ ）。 结构分析要点（p15图3-2）： 1、离合器摩擦副组成飞轮、8____和4____。 2、离合器从动盘材料为薄钢板，内部用普通铆钉铆接，两端用铝质埋头铆钉固定。 3、从动盘以花键与离合器输出轴相连。 4、压盘材料为（铸铁），具有足够的刚度并防止受热变形。 5、4个用薄钢板冲压而成的分离杠杆6，通过调整螺母11的支承螺栓7及浮动销12支承在离合器盖上。 6、离合器在分离和结合的过程中，为保证压盘位置和飞轮外端面平行，防止应歪斜造成起步颤抖现象，可通过调整螺母11调节。 练习加分环节 1、离合器摩擦副组成飞轮、8____和4____。 2、压盘材料为（ ），具有足够的刚度并防止受热变形 3、从动盘以_____与离合器输出轴相连。 4、离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间应留有一个间隙，一般为______毫米。 5、踏板自由行程 +踏板工作行程 =（ ）  结构分析要点（p16图3-3）： 1、与单片常合离合器相比，双片常合离合器多出（ ） 2、摩擦副包括主动部分3___、5___,4中间主动盘和从动部分1和2. 3、在中间主动盘内端，开有（ ）个小凹坑，凹坑里安有分离弹簧16，分离弹簧内端顶住飞轮。 4、为保证离合器分离时从动盘不被中间主动盘和压盘夹住，在离合器盖13的外端装有3个限位螺钉15。 5、可通过调节限位螺钉与中间主动盘的间隙，保证离合器分离彻底。 总结及作业 1、什么叫自由间隙？ 2、为什么要有自由间隙？如何调整？ 3、双片常合离合器有几个限位螺钉？限位螺钉的作用？ 复习回顾环节 1、单片式常合离合器压盘的材料是（ ）。 2、离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间应留有一个间隙，一般为______毫米。 3、什么叫自由间隙？ 4、双片常合式离合器摩擦副组成是什么？ 结构分析要点（p17图3-4）： 1、与常合式离合器相比：第一摩擦副的正压力是杠杆系统施加的，故称杠杆压紧式离合器；第二驾驶员不操作时，离合器可处于结合状态，又可处于分离状态，便于驾驶员对其它部件的操纵。 2、摩擦副一般有2块或多块摩擦片。 3、摩擦片的材料有两片锰钢板铆接而成，外端面分别有一层烧结的铜基粉末冶金片，这种摩擦片的特点是 ：承受比压高，高温下耐磨性好，摩擦因数稳定。如图3-6 4、压紧与分离机构采用重块肘节式。 5、操纵机构采用液压方式。 6、离合器输出轴上设置小制动器，小制动器的作用是 ____________________________。 知识点2：离合器的拆装 注意要点： 1、注意拆装顺序，拆下时放置零件整齐有序，装配时按原件反顺序安装。 2、注意拆装螺栓交叉方式。 3、注意特殊位置的标记。 4、注意涂润滑脂。 5、视频播放学习，自己动手操作。 总结及作业 1、非常合式摩擦离合器从动盘的材料及特点？ 2、小制动器的作用？ 多片湿式非常合摩擦离合器 从动盘结构 压紧与分离机构 操