原创力文档第3节 沥青路面结构组合设计 结构组合设计原则 3.就地取材原则：例如设计路段有丰富的碎石、砂砾材料、石灰，沿线有水泥厂，因此基层材料采用水泥稳定碎石而不采用二灰稳定碎石，底基层采用石灰土而不用二灰土。 第3节 沥青路面结构组合设计 一、沥青面层结构 1.层位数与公路等级 公路等级 层位数 结构形式 高速公路 一级公路 3 表面层、中面层、下面层 二级公路 三级公路 2 上面层、下面层 第3节 沥青路面结构组合设计 一、沥青面层结构 2. 各层位基本要求 层位 材料性能主要要求 主选材料 表面层 平整密实、抗滑耐磨、稳定耐久 高温稳定、低温抗裂、抗老化 密实型中粒、细粒沥青混合料，重交通采用SMA-10、SMA-13或改性沥青混合料 中、下面层 密水性、抗剥离、高温重载下抗剪 密实型中粒、粗粒沥青混合料，重交通采用SMA-20或改性沥青混合料 下面层 抗疲劳开裂等 高等级公路路面结构类型 半刚 性基层沥 青路 面 沥青面层12-18cm 半刚性基层36cm?? 半刚性或柔性底基层20cm?? 垫层 柔性 沥青 路面 沥青面层10-12cm 柔性基层24cm?? 柔性材料底基层15cm?? 垫层 贫砼基层 沥青 路面 沥青面层10－18cm 贫砼基层18-26cm 半刚性底基层35cm?? 垫层 混合式沥 青路 面 沥青面层10-12cm 柔性基层12cm?? 半刚性底基层35cm?
文档评论（0）