第九章_工程材料的制备要点.ppt

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9.3.2 树脂基复合材料的制备 聚合物基复合材料 聚合物基复合材料是以连续纤维为增强材料与有机聚合物复合而制备的材料。是复合材料中最主要的一类,也是最实用的轻质结构材料,通常称为增强塑料。 基体材料主要有两类: 1)热固性树脂,常用的有:不饱和聚酯树脂、环氧树脂和酚醛树脂。 2)热塑性树脂,主要有通用型和工程型树脂两类。前者仅能作为非结构材料使用,产量大、价格低,但性能一般,主要品种有聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯和聚苯乙烯等。后者则可作为结构材料使用,通常在特殊的环境中使用。一般具有优良的机械性能、耐磨性和尺寸稳定性、电性能,耐热性和耐腐蚀性能,主要品种有聚酰胺、聚甲醛、聚苯醚、聚酯和聚碳酸酯等。 增强材料主要是玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、SiC纤维、Al2O3纤维等。对增强纤维的选择要根据结构和功能的需要进行选择 9.3.2 树脂基复合材料的制备 1. 手糊成型 工艺过程: 模具涂刷树脂混合料—上面铺一层纤维织物—压挤织物—涂刷树脂混合料—铺第二层纤维织物—达到所需厚度为止—固化脱模、修整—复合材料 特点:工具和设备简单,不受制品尺寸限制;工艺操作技术性强,产品质量不稳定,劳动条件差,生产率低;适合单件小批量、大尺寸、品种变化多的制品的生产 2. 喷射成型 定义:通过喷射的树脂流与短纤维混匀,沉积在开模上,压实固化成制件的方法。 特点:生产效率高,劳动强度低,节省原材料,制品无搭接缝,整体性好,制件的形状和尺寸不受限制;但场地污染大,制件的承受能力低。 3. 模压成型 工艺过程:片状模塑料按一定方向铺叠,高于树脂熔点10-20℃条件下短时间预热,放入金属对模中,在高压下熔化的模塑料充满模腔,随即固化成型 流动模压成型示意图 4. 缠绕成型 (1)定义:将浸渍树脂的纤维丝束或带,按照一定规律缠绕到芯模上,然后固化成为制品的方法。 (2)分类: ?? ① 干法缠绕:在缠绕机上对预浸胶带加热软化再缠绕在芯模上; ?? ② 湿法缠绕:将纤维经集束、浸胶后,在张力控制下直接缠绕在芯模上再固化成形; ?? ③ 半干法缠绕:在纤维浸胶到缠绕到芯模过程中加一烘干设备,将纱带胶液中溶剂节本上清除掉。 (3)特点: ?? ① 纤维能保持连续完整,可连续化生产; ?? ② 设备复杂,工艺质量不易控制。 纤维缠绕成型示意图 1-连续纤维 2-树脂槽 3-纤维输送架 4-输送架驱动器 5-芯模驱动器 6-芯模 5.拉挤成型法 拉挤成型法是将浸渍过树脂胶液的连续纤维束或带状织物在牵引装置作用下通过成型模定型,在模中或固化炉中固化,制成具有特定横截面形状和长度不受限制的复合材料型材(如管材、棒材、槽型材、工字型材、方材等)。 挤拉成型示意图 1-连续纤维 2-树脂槽 3-预成型模 4-环向纤维增强 5-成型模 6-加热箱 7-迁移装置 8-切割制品 9-制品 9.3.3 金属基复合材料的制备 金属基复合材料 金属基复合材料是以金属为基体,用各种金属、金属间化合物或非金属的纤维、晶须和颗粒作为强化材料所制成的复合材料。 多种金属及其合金可用作基体材料。主要有以下几种: 1、铝合金 铝合金由于低的密度和优异的强度、韧性和抗腐蚀性能在航空航天领域得到了大量的应用。 2、钛合金 具有高比强度和高比模量及优良的抗氧化和抗腐蚀性能,钛合金用于喷气发动机(涡轮机和压气机叶片)、机身部件等。 3、镁合金 镁和镁合金是另一类非常轻的材料,镁是最轻的金属之一。镁合金,尤其是铸造镁合金用于飞机齿轮箱壳体、链锯壳体、电子设备等。 4、铜 铜普遍用作电导体,它的导热性能优良,容易铸造和加工,铜在复合材料中的主要用途之一是作为铌基超导体的基体材料。 9.3.3 金属基复合材料的制备 铝基和镁基复合材料用于结构材料,铜基复合材料用于功能材料,钛和镍基复合材料主要用于高温结构材料。除此之外,锌基复合材料用于模具材料,用金属间化合物(如镍铝化合物)作为基体材料制造的复合材料可提高材料的韧性。 金属基复合材料常用的强化材料主要是碳纤维、硼纤维、SiC纤维、Al2O3纤维、合金晶须等具有超高比强度及比模量的材料及SiC、Al2O3、TiC、ZrO2等具有高硬度的颗粒以及滑石和石墨等具有润滑性能的软质颗粒。 9.3.3 金属基复合材料的制备 1. 固态法 制备方法:固态扩散和粉末冶金 固态扩散:将固态的纤维与金属基体片排列和堆后,气体保护下加热、加压使界面处相互扩散,紧密结合成制品 粉末冶金法:金属粉末充填在短纤维、晶须或增强颗粒间隙中,经过压制和烧结成型,制造非连续体增强复合材料 9.3.3 金属基复合材料的制备 2. 液态法(熔铸法) 制备方法:压铸法

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