江西理工大学二级公路毕业设计说明书.docVIP

目 录 第一章 绪论 1 1.1沿线工程地质概况 1 1.2主要设计内容 1 1.3设计指标及技术标准 1 第二章 路线设计 3 2.1概述 3 2.2一般原则与设计原理 3 2.3选线步骤 4 2.4平面线性设计 4 2.5平曲线计算 7 第三章 纵断面设计 9 3.1概述 9 3.2原则及方法 9 3.3纵断面设计计算 11 3.4纵断面设计成果 13 第四章 横断面设计 15 4.1概述 15 4.2设计原则 15 4.3设计步骤 15 4.4设计综述 16 4.5土石方的计算及处理 18 第五章 路基设计与防护 23 5.1概述 23 5.2路基设计 23 5.3路基排水设计 28 第六章 路面设计 30 6.1概述 30 6.2路面结构设计原则 30 6.3结构层组合设计原则 30 6.4路面设计步骤 30 6.5沥青路面结构设计 31 6.6水泥混凝土路面设计 44 6.7路面比选 52 第七章 桥涵设计 53 7.1概述 53 7.2涵洞设计的原则 53 7.3洞口加固与防护 54 7.4洞口形式 54 7.5涵洞设计 54 第八章 施工组织设计 57 8.1概述 57 8.2编制说明 57 8.3工程概况 57 8.4施工组织 58 8.5施工技术准备 58 8.6施工总进度 59 8.7各主要分项工程的施工顺序 60 第九章 施工图预算 61 9.1概述 61 9.2预算的编制依据 61 9.3预算项目 61 9.4预算文件编制步骤 62 9.5路基工程 62 9.6路面工程 63 9.7其它工程 63 附 录 65 致 谢 66 参考文献 67  第一章 绪论 1.1沿线工程地质概况 1.1.1工程概况 工程设计地点为成都，工程名称为成都市屛陈至蒿联，路线全长5344.073m。设计等级为二级公路，路基宽度为12m，设计车速为80km/h。 1.1.2沿线地质情况 该处地形为冲积平原和湿润丘陵，边缘为重丘，低山，大部分地区地势起伏较大，地表植被为草地、树林、水稻。全线地质条件较好，土质为粉质紫粘土。 1.1.3沿线气候情况 该公路地处V2区，属于四川盆地中湿区（西南潮暖区），为东南湿热区向青藏高寒区的过渡区。一些地区因同时受东南和西南季风的影响，雨期较长。加之地势较高，蒸发较少，渗透较大，故土基较湿，湿质路基和部分干湿季节分明的地区，土基强度较高，本区为我国岩溶集中分布地区。北部和西部新构造强烈，不仅地形高差大，地震灾害亦多。泥泞，滑坡，泥流是道路的主要病害。1.2主要设计内容 本设计共分六个阶段： 开题报告：根据任务书填写开题报告，并进行设计资料的收集； 路线设计：道路的选线定线，进行平面设计和纵断面设计； 路基设计：路线的横断面设计以及防护工程设计； 涵洞设计：保持路基连续并确保路基不受冲刷，从而保证路基稳定； 路面设计：分别设计沥青路面和水泥混凝土路面； 预算编制：施工组织设计以及预算编制。 1.3设计指标及技术标准 （1）设计等级：级公路；（2）设计速度：80（km/h）； （3）设计标准轴载：BZZ—100（N）； （4）桥涵设计荷载：公路Ⅱ级； （5）设计洪水频率：涵洞为1/50； （6）沥青混凝土路面，设计年限为12年。水泥混凝土路面，设计年限为20年。 （7）道路的使用性质和交通量：主要供车辆交通使用，交通量年平均增长率为5%。具体交通量见表1-1，主要设计指标见表1-2。表11 初始年交通量 序号 车型名称 交通量 序号 车型名称 交通量 1 黄河JN150 214 7 斯柯达706R 93 2 日野KF300D 155 8 长征XD980 76 3 依士兹TD50 54 9 东风CS938 60 4 标准轴载BZZ100 612 10 尼桑CK10G 83 5 交通SH-141 77 11 东风SP9135 71 6 解放CA10B 532 12 日野KB222 94 表12 主要设计标准 规范标准 二级公路 设计速度（km/h） 80 路基宽度（m） 一般值 12 最小值 10 车道宽度（m） 3.75 路肩宽度（m） 右侧硬路肩 一般值 1.5 最小值 0.75 土路肩 一般值 0.75 最小值 0.5 圆曲线最小半径（m） 一般值 400 极限值 250 最大纵坡(%) 5 最小坡长（m） 200 最大坡长（m） 3 % 1100 4 % 900 5 % 700 6 % 500 竖曲线最小半径（m） 凸形 一般值 4500 极限值 3000 凹形 一般值 3000 极限值 2000 竖曲线最小长度（m） 70 停车视距（m） 110 回车视距（m） 150