软基处理施工方案详解.docx

兴宁至汕尾高速公路 兴宁至五华段第三合同段 软基处理施工方案 中交第三航务工程局有限公司 兴华高速第三标项目经理部 二○○五年四月  软基处理施工方案 编制： 复核： 审核： 中交三航局兴华高速第三标项目经理部 二〇一五年四月  目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc416200293 一、编制依据  PAGEREF _Toc416200293 \h - 1 -  HYPERLINK \l _Toc416200294 二、工程概况  PAGEREF _Toc416200294 \h - 1 -  HYPERLINK \l _Toc416200295 三、软基处理施工流程  PAGEREF _Toc416200295 \h - 1 -  HYPERLINK \l _Toc416200296 四、质量保证措施  PAGEREF _Toc416200296 \h - 5 -  HYPERLINK \l _Toc416200297 1、组织管理措施  PAGEREF _Toc416200297 \h - 5 -  HYPERLINK \l _Toc416200298 2、首件工程施工总结与质量评定  PAGEREF _Toc416200298 \h - 5 -  HYPERLINK \l _Toc416200299 五、安全保证措施  PAGEREF _Toc416200299 \h - 6 -  HYPERLINK \l _Toc416200300 六、环境保护措施  PAGEREF _Toc416200300 \h - 6 -  HYPERLINK \l _Toc416200301 七、雨季施工措施  PAGEREF _Toc416200301 \h - 6 - 兴宁至五华高速公路第三标软基处理施工方案  PAGE \* MERGEFORMAT - 7 - 一、编制依据 1、《公路工程施工技术标准》 （JTG B01-2003）； 2、《公路路基设计规范》 （JTG D30-2004）； 3、《公路路基施工技术标准》 （JTG F10-2006）； 4、《公路工程质量评定标准》 （JTG F80/1-2004）； 5、《公路工程施工安全技术规范》 （JTJ076-95）； 6、两阶段施工图设计； 7、施工组织设计； 8、地质勘查报告。 二、工程概况 本工程建设规模：线路起止桩号为K19+785~K29+500,其中K22+080~K24+323.8新寨枢纽互通立交主线路段纳入畲江支线，本合同段线路全长7.47KM，路线起点位于梅州市五华县横陂镇西湖村，在西湖村跨越琴江后向南经横陂镇叶湖、新寨村至河东镇之后再经过横陂镇兴华、曾华行政村到达本标段终点。 路基软基处理K24+373-K24+512采用袋装砂井、管桩加等载预压的方式进行处理，共计管桩2070根，沙井2070个。K24+660-K24+860、K25+850-K25+950、K26+160-K26+210、K27+935-K27+970、K28+068-K28+142、K28+316—K28+356、K29+038-K29+101、K29+246-K29+295段采用换填方式处理，路基开挖方量约222万方（最大开挖深度38m），土石方填筑约208万方（最大填高18.5m）。 三、软基处理施工流程 1、路基K24+373-K24+512段，采用袋装砂井，管桩加等载预压的方式处理。 1.1回填0.35m砂垫层：经测量自检，清表，整平后的地面标高、平整度、坡度符合要求后，进行砂垫层施工，待砂垫层铺填结束后，边冲水边用振捣板振压至中密状态，并符合平整度和标高的要求。材料要求是中粗砂，含泥量不超过5%。 1.2袋装砂井 施工流程和方法：整平原地面—摊铺砂垫层—机具定位—打入套管沉入沙袋—拔出套管—机具移位—埋沙袋头。 注意事项：1、根据图纸绘制砂井布置图，间距2m，共69排，2070根；2、测量放线，定位放线放出每一个孔位的位置；3、选择质量合格的编织袋和砂进场，并通过质量检验，袋装砂井直径Ф70，采用含泥量小于5%的中粗砂，渗透系数大于0.005cm/s，砂预先机装入编织袋，盘好现场备用，4、桩机对中就位，开动振动锤沉入套管，成孔应缓慢经行，以使土体侧向挤压，振动液化，从而达到提高土体密实度，减少孔隙的作用。成孔过程随时检查和控制成孔的垂直度，垂直度偏差不大于1.5%。5、达到现场试桩确定的深度后，将预先装有合格的沙袋由料斗插入所成孔中，检查沙袋的砂是否装满，如果砂量不足则经行二次灌砂，知道砂满从砂袋口溢出，而