2013届高考地理总复习优化复习题18.docVIP

优化训练 基础达标 在下图所示区域内，准备修建从A城(1205°E，28°N)到B城的铁路。据此完成1～2题。 1.在上图所示的四条线路备选方案中，最佳方案为(　　) A.①　 B.②　 C.③　 D.④ 2.一般来说，影响现代铁路线区位的主导因素是(　　) A.地形因素 B.水文因素 C.气候因素 D.经济因素 解析：第1题，山区修建交通线路，须沿等高线修建，易于施工，行驶安全。①方案沿海，地势低；②方案沿途地势起伏大；③方案经过鞍部，较平坦；④方案路线较长。第2题，现代铁路建设的主导因素是经济因素。 答案：1.C　2.D 2007年我国实施铁路第六次大面积提速，并于2006年10月29～31日，对京沪、沪杭、浙赣线和京广线部分线段进行提速牵引试验成功。据此完成3～4题。 3.从2007年4月18日起，我国铁路全面展开第六次大提速，从此进入全新的高速列车时代。铁路大提速有利于(　　) ①促进企业集聚效应　②降低铁路运输成本　③提高铁路的运输效率　④加强中心城市对周边地区的辐射作用 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 4.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络修建的成本远高于环渤海地区，其最主要的原因是(　　) A.土地价格昂贵 B.劳动力工资水平高 C.河网密集，多洼地 D.降水丰富，洪涝灾害频繁 解析：第3题，铁路