2014关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见政策分析演示文稿.ppt

Ipsos Corporate new PPT template ? 2008 Ipsos It’s new and it works- 2013 Nobody’s Unpredictable Nobody’s Unpredictable 2014 关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见政策分析 2014年10月 * 目录 问题的提出 我国汽车维修业发展及现行的主要政策法规 《指导意见》中与汽车企业相关的内容分析 * 问题的提出 2014年9月3日，交通运输部等十部门联合印发的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》，包括总体要求、促进行业转型升级、改善提升维修服务和保障措施共二十五项具体要求和政策，以促进汽车维修业这一“重要的民生服务业”健康发展。 近年来，我国汽车维修业取得了长足发展，较好地适应了汽车产业和汽车社会发展，满足了广大消费者的汽车维修需求，但是也存在市场结构不优、发展不规范，消费不透明、不诚信等问题。因此，建立更加诚信透明、经济优质、便捷周到、满意度高的机动车维修服务体系，势在必行。 汽车维修业在快速发展的同时，带动了整个汽车后市场服务能力提升，拉动汽车配件、保险、职业教育等上下游产业经济的发展，有力支撑了汽车工业发展，成为汽车后市场的驱动引擎。因此，汽车生产企业及其授权经销商应当对汽车维修业的健康发展给予高度关注，主动适应《指导意见》的要求。 * 《汽车产业发展政策》对汽车维修业发展的要求 2004年发布的《汽车产业发展政策》第九章营销网络中提出，“为保护汽车消费者的合法权益，使其在汽车购买和使用过程中得到良好的服务，国内外汽车生产企业凡在境内市场销售自产汽车产品的，必须尽快建立起自产汽车品牌销售和服务体系”。“汽车生产企业要加强营销网络的销售管理，规范维修服务；有责任向社会公告停产车型；要定期向社会公布其授权和取消授权的品牌销售或维修企业名单；对未经品牌授权和不具备经营条件的经销商，不得提供产品”。同时对汽车维修企业未经汽车生产企业授权或已取消授权仍使用原品牌进行汽车、配件销售和维修服务的，以及经销假冒伪劣汽车配件并为客户提供修理服务的，有关部门要依法予以处罚。可见，《汽车产业发展政策》是按照品牌销售服务政策由汽车生产企业来主导汽车维修业的发展。 * 关于《机动车维修管理规定》 2005年6月24日，交通部令2005年第7号发布《机动车维修管理规定》，自2005年8月1日起施行。交通部主管全国机动车维修管理工作。 《规定》是《中华人民共和国道路运输条例》的重要实施性规章之一，是指导机动车维修行业发展的一部纲领性文件，对整个机动车维修市场管理方面一些重大问题作了具体规定，包括经营许可、维修经营、质量管理、监管检查、法律责任等。《规定》更加体现保护车主利益。要求机动车维修经营者不得使用假冒伪劣配件维修机动车。要求原厂配件、副厂配件和修复配件必须明码标价，供用户选择，机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。同时，《规定》提出，鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营的路子；鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术等，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质。 * 我国机动车维修业发展现状 近年来，我国机动车维修业社会服务能力显著增强。截止到2013年底，全国共有机动车维修业户44万家、年产值5000亿元以上，从业人员近300万人，完成年维修量3.3亿辆次，约占全国GDP的1%。行业法规标准体系日趋完善，先后制定实施各类国标行标83项。建立健全了一整套管理制度，维修质量管理得到加强。同时，行业诚信建设初见成效，行业治理能力得以有效提升。我国机动车维修行业进入一个全新的发展时期，面临着转型发展的机遇与挑战。 但是，当前我国汽车维修业还存在不小的差距。主要是：我国汽修行业整体发展质量效益不高，市场秩序不够规范；维修服务整体质量不高、服务不透明、不诚信，维修前诊断检测不足，维修中偷项漏项，配件以假充真，以次充好，维修救援服务不规范，未形成体系；长期以来，汽车生产企业对维修技术信息和维修配件施行“授权”经营，造成了汽车维修市场不公平竞争。 * 鼓励专业化维修，提升业态发展水平 《指导意见》包括二十五项具体要求和政策，其中第六项为鼓励专业化维修，提升业态发展水平。提出，鼓励发展事故汽车、变速器、尾气后处理装置、轮胎、玻璃维修等技术有特长、服务有特色、创造附加值高的专项修理企业，完善汽车安全状况检查、维护等服务内容，不断满足市场多样化、个性化需求。要加强新能源汽车维修服务能力建设，建立健全新能源汽车维修技术标准规范及认证体系，加大