无缝线路焊接施工工法
1、前言
随着我国城市建设的迅猛发展,地铁以其大容量、快捷、安全、经济、环保等特点已经成为城市交通发展的必然趋势。而城市轨道交通的无缝化对保证列车的平稳性、舒适性以及降低噪音提供了必要条件,这就对无缝线路焊接质量提出了较高的要求。
天津南站配套交通工程为原天津地铁3号线南延线路,该项目作为天津市重点工程,工期短,任务紧,对质量要求相对更高,业主要求在铺轨完成的15天之内,完成全线的钢轨焊接作业,由于现场焊接工程量大(约624个焊头)焊接质量要求高,针对这一施工特点经研究探讨最终采用K922型闪光移动式闪光对焊机进行现场轨条的焊接,因此形成本工法。
2、工法特点
2.1本工法自动化程度高,工艺稳定,焊接质量优良,热影响区窄,力学性能接近钢轨母材。
2.2本工法生产效率高(130秒可焊完一个焊缝),设备体积小,质量轻,易操作,是业内移动式焊接设备的发展趋势和方向。
2.3本工法采用进口设备,一次性投入大,设备先进,功能全面,焊接水准超前。
2.4本工法适用国内外不同工况的无缝线路施工,适用范围广。
3、适用范围
本工法适用范围广,适用于国家、地方铁路,可区间焊接及跨区间焊接,主要用于50kg/m,60kg/m、75kg/m钢轨的焊接。
4、工艺原理
4.1 本工法的焊接形式属于闪光焊的一种,该工艺原理是将待焊钢轨对接接头,通电使其端面逐渐移近达到局部接触,利用电
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