湘潭湘莲物流中心规划与设计详解.docVIP

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《湘潭湘莲物流中心规划与设计》 课程设计 班级: 物流 1281 学号: 15 26 学生姓名: 肖小华 姚杰 导师姓名: 刘焜成 完成日期: 2015年7月3日 目录 前言…………………………………………………………………………………(2) 一、规划与设计背景………………………………………………………………(2) 二、规划与设计的必要性…………………………………………………………(3) 三、市场调查分析…………………………………………………………………(4) 四、选址与规模……………………………………………………………………(7) 五、规划设计的配送中心功能……………………………………………………(9) 六、机构设置、功能分区和一般业务流程……………………………………… (10) 七、效益评估………………………………………………………………………(11) 八、结论……………………………………………………………………………(12)湖南湘潭县花石镇为全国最大的湘莲子集散地目前,湘潭湘莲标准化种植面积达公顷,湘莲及其深加工产品年产值18亿元盛产湘莲的湘潭县是全国最大的湘莲种植基地、最大的湘莲交易物流中心、最大的湘莲出口基地,湘潭县的花石镇、中路铺镇、花石镇是湘莲的专业市场,仅花石镇市场就有湘莲经营户逾千家,成为最大的湘莲集散市场。花石镇是全国最大的湘莲生产基地和莲籽贸易集散中心,是名副其实的“湘莲之乡”。交通便利,是湘潭、衡山、湘乡三县市交界处的物资吞吐枢纽。 湘潭市位于湖南中部偏东,地处湘江中游,南临衡阳,北接长沙,东连株洲,西通娄邵,长株潭三市以湘江为纽带,山水相依,经济发达,素有“金三角”之称。湘潭历史悠久,自古以来便是湘中重要的商业中心。湘潭气候温和、土地肥沃、物产丰富,因盛产湘莲被誉为“中国湘莲之乡”。湘潭是湖南重要的工业基地,现已形成以冶金、机电、化纤、纺织、化工、建材为支柱的工业体系。新世纪开放的湘潭由于实施长株潭经济一体化发展战略,而倍受国内外投资商的高度关注。 湘潭市区位优势明显,交通条件优越,有航空、铁路、公路、港口等交通设施,人流及物流的运转极为便利。湘潭至黄花国际机场路程仅30分钟,已开通39条航线,可直飞北京、上海、广州、昆明、深圳、香港曼谷等地。京广、湘黔铁路,京珠、上瑞高速公路,107、320国道穿境而过,辖区内与高速公路互通达15处,湘潭为全国地级城市高速公路最密集的地区,公路密度大大高于全国和全省平均水平。湘潭有千吨级船舶可常年航行,可经洞庭湖入长江。 境内通讯及基础设施条件极好,能满足各方面的需求。全市程控电话达19万门,转移呼叫、图文传真及国际互联网等功能应有尽有;各类国际邮政服务项目投入运营;有自来水厂三座,日供水能力达60万吨;有35千伏及以上的变电站45座,以满足经济调整发展的需要,教育、科教、环境状况均居于全省前列。有各类学校1073所,其中大专院校17所,湘潭大学是全国重点综合大学,湖南科技大学、湖南工程学院等在国内外均有一定影响。拥有科研开发机构280多家及两个博士后流动站,国有企事业单位有各类专业技术人员7.45万,占职工总人数的27%,高于全国和全省平均水平。 二、规划与设计的必要性 现代物流以现代信息技术为支撑,以整合和集成各种物流资源为手段,以降低物流总成本为目标,以生产、流通、消费以为服务对象,成为国民经济的一个新型产业。现代物流被经济学家称为继劳动力、自然资源的“第三利润源泉”,被喻为推动经济发展的“加速器”。 中共湘潭市委、市人民政府积极响应党中央的号召,对发展我市现代物流高度重视决定开发“第三利润源泉”现代物流,把我市建设成湘中南现代物流中心。为了加快湘潭经济发展,实现跨越式发展,因此,规划与设计湘莲物流中心非常及时、十分必要。 第一、规划与设计湘莲物流中心是实施中共湘潭市委、市人民政府关于打造“三个中心”,把湘潭建设成“湘中南现代物流中心”战略决策的需要 2004年1月湘潭市政府工作报告中作出的要把湘潭建设成"湘中南现代物流中心"的决议给物流企业的发展带来了巨大的机遇和动力,各级政府职能部门正在落实党中央及市委、市政府的战略决策而想方设法,积极寻找新的经济增长点。在大力发展新兴产业、高科技产业的同时,注意将传统产业纳入新型产业的模式中去,规范整合后,使之实现跨越式发展,积极推动我市的经济发展。 第二、规划设计湘莲物流中心是推动我市湘莲加工产业实现跨越式发展的必备条件 随着湘莲市场的不断扩展,我市湘莲业得到了长足发展。据不完全统计,湘潭

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