喷丸机喷丸强化机.docVIP

喷丸机喷丸强化机 喷丸机喷丸机 JCK-1010F和JCK-1212F加压式强力喷丸机 型号 JCK-1010F加压式喷砂机 工作仓尺寸 1000*1000*750mm长*宽*高 机器照明灯 220V,13W 机器净重 400kg 电源 380V,50Hz 除尘机箱电机 380V,50Hz,2200W 压缩空气气源 5-8bar(kg/cm2),2m3/min 整机外型尺寸 1000*1000*2050mm长*宽*高 除尘箱尺寸 760*760*1600mm长*宽*高 除尘布袋 16布袋 喷丸机 型号 JCK-1010F-K旋风分离加压式高效喷砂机 工作仓尺寸 1000*1000*800mm长*宽*高 机器照明灯 220V,13W 机器净重 450kg 电源 380V,50Hz 除尘机箱电机 380V,50Hz,2200W 压缩空气气源 5-8bar(kg/cm2),2.0m3/min 整机外型尺寸 1000*1000*1810mm长*宽*高 除尘箱尺寸 760*760*1600mm长*宽*高 除尘布袋 16布袋 喷丸喷丸 喷丸强化是用于提高在交变载荷下工作的机器零件疲劳强度和使用寿命的一种金属表面强化过程。经喷丸强化的零件，其表面有一层经过一定次数循环塑性变形的应变层，该层具有高的硬度、强度和有利的应力分布。试验室和工业生产性试验表明，喷丸强化不仅能提高机器零件的室温和高温疲劳强度，还能提高它们的接触疲劳和应力腐蚀开裂的抗力。喷丸强化：用于提高零件的抗疲劳及耐应力腐蚀能力，适合各种机械、航空、航海、石油、矿山、铁路、运输、重型机械、军械等。通过喷丸强化，一般可提高疲劳寿命1－3倍，甚至可提高几十倍。应用在飞机起落架、发动机、各种接头、曲轴、连杆、作动筒、机匣、涡轮盘、叶片等零件。汽轮机，发电机也大量采用。在飞机制造和维修中，零件磨削后，电镀，喷涂前大都进行喷丸强化处理，以提高抗疲劳和耐应力腐蚀能力，是一种不可缺少的工艺。 简介： 用于提高零件的抗疲劳及耐应力腐蚀能力，适合各种机械、航空、航海、石油、矿山、铁路、运输、重型机械、军械等。通过喷丸强化，一般可提高疲劳寿命1－3倍，甚至可提高几十倍。应用在飞机起落架、发动机、各种接头、曲轴、连杆、作动筒、机匣、涡轮盘、叶片等零件。汽轮机，发电机也大量采用。在飞机制造和维修中，零件磨削后，电镀，喷涂前大都进行喷丸强化处理，以提高抗疲劳和耐应力腐蚀能力，是一种不可缺少的工艺。 运作机理： 喷丸强化的过程就是将高速运动的弹丸流喷向零件表面的过程。喷射的弹流就象无数的小锤锤击金属表面,使得金属表面产生塑性变形,也就是冷作硬化层,通常也称为表面强化层。从应力状态来看,强化层内形成了较高的残余压应力;从组织结构上看,强化层内形成了密度很高的位错。这些位错在随后的交变应力及温度或二者的共同作用下逐渐排列规则,呈多边形状,并由此强化层内逐渐形成更小的亚晶粒。 喷丸是弹丸流不断撞击紧固件表面材料，由此使表层（深度约 0.05～0.20mm ）材料发生循环塑性变形的过程。经受循环塑性变形的表层随材料的不同将发生以下一种或几种变化： 表层内形成残余压应力场； 表层材料的亚结构（亚晶粒）尺寸和点阵畸变的变化； 塑变诱导相变； 塑变层内材料密度的变化； 喷丸循环塑性变形引入材料表层的残余压应力场，与外施交变应力的拉应力在同一截面叠加后，使材料承受的最大拉应力由表面移至亚表面位置。 表面未喷丸强化试样的疲劳裂纹萌生于外表面，而经过喷丸表面形变强化的疲劳裂纹萌生于次表层。理论分析证实，形变残余应力使疲劳裂纹萌生于材料次表面之后，即可获得比表面疲劳极限高 1.05～1.35 倍的内部疲劳极限。 表面喷丸强化是提高紧固件抗疲劳断裂的应力腐蚀、氢脆断裂的一种行之有效的表面强化工艺。弹丸有铸钢丸、玻璃丸、陶瓷丸等，被强化紧固件表面粗糙度 0.65μm～2μm ，可达到的表面粗糙度 0.63～2.5μm ，工件的使用可靠性、耐久性均可获得明显的改善和提高。 喷丸工艺对材料机械性能的影响 实验表明:喷丸强化工艺对材料的抗拉强度σb没有明显的影响;延伸率δ略有降低;表面硬度有所增高;冲击韧性αk略有下降。但喷丸强化能大幅度提高循环载荷作用下金属的疲劳强度。 零件喷丸强化后的特点： 零件受喷表面残余压应力的大小和压应力层的深度取决于受喷材料的性能和喷丸强度。材料的强度和硬度越高,压应力就越大,压应力层的深度就越浅,喷丸强度越高,压应力层的深度也越大； 　　受喷表层的材料组织发生变化； 　　受喷表面变得粗糙。受喷表面的粗糙度随着喷丸强度的提高、表层硬度的降低和弹丸尺寸的减小而变差； 尺寸增大。受喷表面的金属被挤出,形成微小的金属波峰,故而尺寸增大；