第三章空气和废气监测重点分析.ppt

流速和流量的计算 在测出烟气的温度、压力等参数后，按下式计算各测点的烟气流速(vs)： 式中：vs——烟气流速，m/s；Kp——皮托管校正系数；pv——烟气动压，Pa；ρ——烟气密度，kg/m3。 烟道断面上各测点烟气平均流速按下式计算： 烟气流量按下式计算： 式中：Qs——烟气流量，m3/h；S——测定断面面积，m2。 式中：Qnd ——标准状态下烟气流量，m3/h；ps—烟气静压，Pa；pa—大气压力，Pa；xw—烟气含湿量体积分数，%。 标准状态下干烟气流量按下式计算： （四）含湿量的测定 重量法 冷凝法 干湿球温度计法 图3.43 重量法测定烟气含湿量装置示意图 （五）烟尘浓度的测定 原理 图3.44 不同采样速度时颗粒物运动状况示意图 采样类型 图3.45 预测流速法烟尘采样装置示意图 常用的采样管有超细玻璃纤维滤筒采样管和刚玉滤筒采样管 等速采样方法 图3.46 动压平衡型等速管法采样装置示意图 烟尘浓度计算 在采样装置的流量计前装有冷凝器和干燥器的情况下，干烟气的采样体积按下式计算： 式中：Vnd——标准状态下干烟气体积，L；Q’ ——采样流量，L/min；Msd——干烟气气体相对分子质量，㎏/kmol；tr ——转子流量计前气体温度，℃；t——采样时间，min。 烟尘浓度计算：根据采样类型不同，用不同的公式计算。 移动采样时： 式中：ρ——烟气中烟尘浓度，mg/m3；G——测得烟尘质量，g；Vnd——标准状态下干烟气体积，L。 式中： ——烟气中烟尘平均浓度，mg/m3；v1, v2、,…, vn——各采样点烟气流速，m/s； ρ1, ρ2, …,ρn——各采样点烟气中烟尘浓度，mg/m3； S1 , S2 , …, Sn——各采样点所代表的截面积，m2。 定点采样时： （六）烟尘(或气态污染物)排放速率的计算 排放速率（㎏/h）= 式中：ρ——烟尘（或气态污染物）的浓度，mg/m3；Qsn——标准状态下干烟气流量，m3/h。 （七）烟气黑度的测定 林格曼黑度图法 图3.47 用林格曼烟气黑度计观测烟气示意图 图3.48 林格曼烟气黑度图 测烟望远镜法 光电测烟仪法 （八） 烟气组分的测定 样品的采集 2.主要组分的测定 主要组分可采用奥氏气体分析器吸收法和仪器 分析法测定。 图3.49 吸收法采样装置示意图 图3.50 注射器采样装置示意图 二、流动污染源监测 汽车排放是石油燃料在内燃机内燃烧的产物，含有NOx、碳氢化合物、CO 等有害气体组分，是污染大气环境的主要流动污染源。 (一) 汽油车怠速排气中一氧化碳、碳氢化合物的测定 图3.51 汽车尾气测试照片 污染物 CO(体积分数)/ % HC（体积分数）①/10-6 车别 轻型车 重型车 四冲程 二冲程 轻型车 重型车 轻型车 重型车 1995年7月1日前的定型汽车 3.5 4.0 900 1200 6500 7000 1995年7月1日前的新生产汽车 4.0 4.5 1000 1500 7000 7800 1995年7月1日前生产的在用汽车 4.5 5.0 1200 2000 8000 9000 1995年7月1日起的定型汽车 3.0 3.5 600 900 6000 6500 1995年7月1日起的新生产汽车 3.5 4.0 700 1000 6500 7000 1995年7月1日起生产的在用汽车 4.5 4.5 900 1200 7500 8000 HC（碳氢化合物）体积浓度值以正己烷计。 表3.10 汽油车怠速污染物排放限量 （摘自GB14761.5—93） （二）汽油车排气中氮氧化物的测定 （三）柴油车排气烟度的测定 图3.52 滤纸式烟度计整体工作原理示意图 图3.53 烟度计光电检测系统示意图 第八节 标准气体的配制 标准气体是已知含有一定浓度的某种物质的气体。 一、标准气体的制取 标准气通常收集到钢瓶、玻璃容器或塑料袋等容器中保存，因其浓度较大，称为原料气，使用时要进行稀释制取。一般，商品标准气都会稀释成多种浓度出售，称稀释气。 二、标准气体配制方法 （一）、静态配气法? 把一定量的气态或蒸气态的原料气加入到已知容积的容器中，再充入稀释气体混匀制得。 特点是设备简单，操作容易。但对有些较活泼气体或浓度较小时，常引起较大的误差。 常用静态配气方法 1.注射器配气法?2.配气瓶配气法?: 又分常压配气、正压配气和高压配气三种