项目4、汽车技术管理教案.pptVIP

2.汽车更新 一、车辆更新的概念 以新车辆或高效率、低消耗、性能先进的车辆更换在用车辆，称为车辆更新。 车辆更新包含了四个方面的含义： (1)同类型新车辆替换在用车辆； (2)高效率、低消耗、性能先进的汽车或大吨位车辆替换性能差或小吨位车辆； (3)在用车辆尚未达到报废程度，但性能较差而被替换： (4)在用车辆巳达报废条件而被替换； 由此可见。凡属上述四个方面的车辆替换都属车辆更新范围。 二、车辆技术寿命和经济寿命 汽车从开始使用到不能使用的整个时期称为汽车使用寿命。影响车辆使用寿命的因素很多，基本上可分为技术上的和经济上的两大类。 1.技术因素 (1)车辆本身的制造和维修质量。 (2)车辆的运行条件，如道路条件、货物种类、装卸方法，架驶操作水平、车速和装载质量等 (3)有形损耗等。 2．经济因素 (I)大修费、维修费和运行材料费等。 (2)基本折旧率的规定等。 从技术角度上看，车辆在使用中，机件会不断地磨损、腐蚀、疲劳和老化。随着车龄的增长，整车、总成和部件性性能会逐渐恶化，直到不能保持正常的运行技术状况为止，这之间的年限称作汽车的技术寿命。 技术寿命是可以通过恢复性的修理来延长的。至于延长到何种程度，或是说经过几次大修再报废，其合理性需要做营运上的分析来确定。 车辆经济寿命的确定原则是使用车辆年均总费用(包括折旧费、大修费、维修费和