长图线吉长间哈达湾—吉林站间教案.docVIP

长图线吉长间哈达湾—吉林站间 118km-128km施工组织设计 1 线路大修施工任务及设计要求： 1.1 施工任务及进度安排：见图表1 1.1.1 工程任务及概况： 设计线路大修10公里，原线路为50kg-25m钢轨,小半径曲线钢轨磨耗严重，多处曲线夹直线不足，该线既有为69、81型铪轨枕，曲线半径小于等于600米地段每公里铺设1860根铪枕，其它地段每公里铺设1760根铪枕，弹条扣件，轨枕失效严重，碎石道床脏污，个别地段板结严重。 1.1.2 施工特点： 长图线为运输干线，封锁时间紧；部分复线施工，行车干扰大；大修地段地处山区，钢轨磨耗严重；清筛作业量大，轨枕失效伤损严重；碎石道床脏污，个别地段板结严重，清筛弃土外运大，保证行车及人身安全压力大。 1.1.3 施工方式： 组装轨排作业基地化，工程车运输轨排，龙门架铺轨排一次到位；人工与机械相结合清筛边坡；机械清筛道床(用大揭盖清筛机)；线路整修采用半流水和队包干的综合作业方式。 1.1.4 施工基地设置： 线路大修组装队基地设在新九站站，设立专门的组装基地，负责材料卸车、轨排组装工作。铺放整交队临时基地设在九站，负责轨排铺放、道床清筛及线路整理工作，龙门架工程车停放在新九站站停留。 1.1.5 施工工期： 长图线吉长间118km000m—128km074m大修计划于5月5日开工,由新九站向龙潭山方向（列车运行