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长沙机场接站导游词 　　长沙市，简称长，别称“星城”、“楚汉名城”，同时也是湖南的省会，下面是学习啦为大家带来的长沙机场接站导游词，希望大家喜欢。 　　篇1：长沙机场接站导游词 　　大家好!我是宋庆，四年磨一剑，2009年推出一篇长沙黄花机场接团沿途讲解词之后反响强烈，但是时过境迁，很多内容已经跟不上时代的发展了，因此2014年新版的讲解词应运而生，希望能够帮助各位导游在进行首次沿途导游讲解时，能用你的精彩讲解征服客人! 　　我这篇接团后的首次沿途讲解词(适合公商务接待团、豪华会议团、VIP团)是在致完欢迎辞之后开始讲，顺序是从黄花机场接团后走长永高速进入市区，经过三一大道、世界之窗、湖南影视国际会展中心、西湖楼酒家、湖南广播电视台、浏阳河洪山庙大桥、二环线、四方坪、国防科技大学、芙蓉路波隆立交桥、银盆岭大桥、岳麓大道、长沙市政府、金星大道，最终到达普瑞温泉酒店，全程大概50分钟左右，从机场一直讲到酒店。 　　各位嘉宾，您刚才抵达的是长沙黄花国际机场，简称黄花机场，是湖南最大、最现代化的民用航空港，2012年黄花国际机场旅客吞吐量达到1627.4万人次，起降139397架次，其中，国际旅客吞吐量突破78万人次，连续8年居中部6省第一，挺进全球机场百强阵容，位列第98位。黄花机场于1986年6月25日破土动工，1989年8月29日成功首航，结束了湖南民航不能起降大型客机的历史，在1993年第三届亚太地区航行会议上长沙黄花机场被正式批准为国际定期航班机场。2011年7月19日，总建筑面积21.3万平米、设计年吞吐量1560万人次的T2航站楼于正式投入使用，实现年吞吐量2200万人次的能力。 　　黄花国际机场目前已开通定期航线100余条，可通往全国80多个大中城市并开通了7条定期国际航线，并于2009年1月15日开通长沙至台北直飞航班，由厦门航空公司执航。目前黄花机场共有43家中外航空公司运营，其中，中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、奥凯航空公司在此设立运营基地。2012年长沙黄花国际机场成为国内第五个、中部第一个通过国际民航业权威认证机构SKYTRAX评审，成为与全球旅客吞吐量第一的美国亚特兰大机场同星级的国际机场。 　　现在我们的汽车正行驶在长永高速上，于1993年10月全面动工，1996年8月1日试通车，同年国庆节正式通车，起于长沙县牛角冲，止于浏阳市永安镇，全长22.25公里，最高限速120公里/小时。长永高速长沙至黄花机场段，西起牛角村，东至长沙县谷塘，在谷塘以互通式立交桥与全长3.24公里的支线连结黄花机场，全长17.9公里。在2003年8月新机场高速未建成通车前，这条高速一直都是外地朋友坐飞机来到长沙后通往长沙市区的必经之路，从这里到我们下榻的普瑞温泉酒店大约需要50分钟的时间。 　　在上个世纪，在我们湖南有这么一种说法：“湖南到，跳三跳。”说的是什么呢?在我们湖南，地形以山地和丘陵为主，从太空俯瞰咱们湖湘大地，形状就像马蹄，也有人说像簸箕，东南西三面环山，只有北面朝洞庭湖敞开、是湖区平原。在湖南的东面与江西交界处是罗霄山脉，井冈山就位于罗霄山脉;西面与重庆、贵州交界处是武陵山脉和雪峰山脉;南面与广东、广西交界处是南岭山脉;湘中还耸立着五岳当中的南岳衡山，因此在这样一个地势起伏不平的地方，交通是非常不便的，山路弯弯，坑坑洼洼，从前没有高速公路的时候呀，坐在汽车上就像坐在按摩椅上，上下左右颠簸摇晃，这才有“湖南到，跳三跳”的说法，其实何止跳三跳啊!改革开放之后，尤其是曾经的交通部部长张春贤在2005年~2010年就任湖南省委书记期间，提出了“要致富，先修路”，大力发展湖南的道路交通事业，如今湖南省14个地州市的市区之间全部通了高速公路，其中京珠高速、上瑞高速这两条南北、东西走向的国家级高速公路贯穿湖南全境，“湖南到，跳三跳”已经成为历史了! 　　篇2：描写长沙的作文 　　长沙市，简称长，别称“星城”、“楚汉名城”，同时也是湖南的省会，我的家乡。山水洲城是大自然赐予长沙最宝贵的礼物。这块美丽的土地在历史上写下了太多美好的华章：诗圣杜甫留下了“正是江南好风景，落花时节又逢君”的千古绝唱;宋代张轼、朱熹在岳麓书院两度教学;更有一代伟人毛泽东驻足于橘子洲头，意气风发、激扬文字...... 　　一提到长沙，人们就自然想到橘子洲头、湘江风光带。橘洲，有人说它是一幅画，桃李争春，渚清沙白，橙黄桔绿，素裹银装。橘洲，有人说它是一首诗，来往天流天地外，天下古今人物是非中。发思古幽情，主大地沉浮。橘洲，是镶嵌在湘江中流的绿色明珠，是长沙人民的骄傲。湘江风光带全线风光带充分体现了湖南自然风光，环境优美，是游人观光小憩的好去处，也是市民晨练晚游的佳境。湘江是长沙的母亲河，它滔滔南来，汩汩北去，过昭山而进入长沙城，经三汉矾又转向西北，